寶馬4系?2016款 440i 敞篷設計套裝型底盤高嗎?寶馬4系購車手冊

　　大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天就帶大家來看看這款寶馬4系（詢底價|查參配）。

　　寶馬4系車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，看上去很漂亮。

　　寶馬4系車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　寶馬4系內(nèi)飾顯得十分穩(wěn)重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬4系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬4系的頭燈標配了氙氣遠近光燈，看起來精致美觀。接下來看下配置，寶馬4系標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動泊車入位等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬4系?2016款 440i 敞篷設計套裝型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 440i 敞篷設計套裝型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側(cè)方都輕松了很多。”

網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“非常精準，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，開過E系之后，覺得新4系太靈活了。☆主動剎車：介入很及時，但是有的時候過于靈敏，第一次開這個功能的車，會不適應。☆感應后備廂：這個要吐槽一下。數(shù)字鑰匙無法啟動感應后備箱，必須要實體鑰匙。。。方向盤操控感：方向盤不知道什么材質(zhì)的，很舒服，兼具了皮革的檔次，翻毛的觸覺，棉質(zhì)的柔軟。另外，車道保持功能會關(guān)聯(lián)方向盤震動，并道時候會觸發(fā)，感覺在玩游戲手柄，很有意思。”

網(wǎng)友@藍天陽光888說道：“對于這臺車的操控感我可以給個滿分吧，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，而且車子沒有虛位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）