君越?2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型底盤怎么樣?君越購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款君越（詢底價|查參配）的實力如何。

　　君越車頭造型顯得比較高貴，中網使用直瀑式的設計，配合黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　君越車尾呈現出端莊的設計風格，配合銀色飾條，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。

　　君越內飾呈現出沉穩的設計風格，采用銀色飾條裝飾，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　君越配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率265馬力，峰值扭矩296?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后增強型H-arm高等級懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，君越搭載了防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降、自動空調、倒車影像等配置。君越的內飾風格走了大氣路線，顯得端莊且耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

君越?2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L SIDI V6智享旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@luckily55說道：“2.0T的發動機開起來就是不一樣，加速是非常靈敏的，輕輕一踩油門就有著很快的加速。”

網友@sea205說道：“買車之前，我特意去試駕了幾款車型。這個君越車型，然后開起來動力比大眾邁騰啊，還有就是凱美瑞都要好一些。2.0t的一個排量嘛。嗯，在配上他這個9速變速箱其實挺完美的。開起來動力強勁????”

網友@TGVW說道：“開車的感覺還不錯，非常的舒服，行駛起來非常的平穩，隔音和座椅都非常的舒服。平時開車都是慢悠悠的，不需要動力。所以他買了一輛1.5 T的君越。1.5 t發動機的爆發力肯定不強，起步也比較柔和，中間加速的時候踩油門，渦輪增壓車的動力還是可以跟得上的。在高速上或者超車的時候，要把油門踩的更深一些。但是因為是1.5 t的小排量渦輪增壓發動機，肯定不適合激烈的駕駛，如果油門踩的太快，發動機就會發出很大的噪音。如果開著空調，三個人坐在一起，動力會有一些變化。對動力要求比較高的人，可以買2.0 t的，開起來舒服一點的，1.5 t的也夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）