瑞虎8 PLUS?2021款 290TGDI 自動豪行版 5座外部配置怎么樣?瑞虎8 PLUS購車手冊

　　現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，因此車企在性價比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款瑞虎8 PLUS（詢底價|查參配）的實力如何。

　　瑞虎8 PLUS中網使用點陣式的設計，并采用鍍鉻飾條修飾，看上去有很強的視覺沖擊力，再加上線條硬派的前臉，提升了整車的檔次。

　　瑞虎8 PLUS大燈呈現出冷峻的設計風格，視覺效果極具沖擊力，同時，該車標配LED遠近光燈。

　　該車前后輪胎規格均為235/55 R18，采用了運動的多輻式輪圈設計。

　　電動調節這些功能該車后視鏡都有搭載，瑞虎8 PLUS的后視鏡功能很實用，能在日常生活中提供不少幫助。

　　瑞虎8 PLUS車尾看上去頗具飽滿的感覺，采用圓潤的線條，采用銀色飾條裝飾，在視覺上富有敦實感，凸顯了穩重的氣息。排氣布局運用雙邊共雙出的設計，能帶來一定的運動感。

　　尾燈方面，瑞虎8 PLUS尾燈設計走了精細路線，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，瑞虎8 PLUS的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺感受上相當兇猛，攻擊性十足。再看下配置，瑞虎8 PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

瑞虎8 PLUS?2021款 290TGDI 自動豪行版 5座外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 290TGDI 自動豪行版 5座針對外部配置的看法吧：網友@yangqian112說道：“8 P絕對是同級中最好的性價比，同尺寸的 SUV要么比他貴，要么比他動力好。”

網友@uuuuuk1201說道：“性價比就看誰的了。如果是合資公司的話。那太高了。如果是跟自己比的話。這也太夸張了吧？”

網友@jimmyshchn說道：“心滿意足。奇瑞的老車主，一萬塊的小 Q，八千塊的新車，第三排的座位加三千塊，4S店給的是一張充值卡。在這里，小 Q的功勞最大，2012年三萬，2014年限購，最高限購車牌，底價1萬，2021年買大 Q置換了一萬，小 Q相當于白開了九年，只掏了油錢兒和保險費。這就是老百姓想要的車，想要用車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）