2020款 Plus 500極地版?威馬EX6底盤好嗎?威馬EX6購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款威馬EX6（詢底價|查參配），指導價為25.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　威馬EX6前臉呈現出青春的設計風格，同時封閉式中網采用鍍鉻飾條修飾，提升了整車的檔次。

　　威馬EX6車尾呈現出戰斗的設計風格，搭配飾條，線條十分平直，更加突出整體的氣質。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　威馬EX6內飾看上去十分獨特，很符合該車氣質。另外，該車前衛的內飾還飾以銀色飾條，視覺效果相當獨特。

　　威馬EX6搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部純電續航里程505kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架。

　　最后來做個總結，威馬EX6的前臉看起來頗具年輕的感覺，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。此外，威馬EX6配備了自適應巡航、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、電動后備廂、自動空調等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 Plus 500極地版?威馬EX6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Plus 500極地版針對動力底盤的看法吧：網友@scz445說道：“雖然這輛車的體積很大，但是視野卻很開闊，比開小轎車要容易的多，方向盤在城市里也是輕快的，方向感也很好，配上影像和雷達也很容易，懸架調教的比較硬朗，過彎變道也不錯，開起來信心十足。”

網友@jsn2400說道：“永磁同步三元鋰電池，單電機驅動，輸出功率更大。電機輸出功率達到160 KW，使用起來還是相當給力的。”

網友@hseaqhb說道：“這輛車的動力表現還算不錯，畢竟是純電動汽車，在起步的時候，還是很有優勢的。而且加速的速度非常快，在紅綠燈的時候，絲毫不比別的車慢。在了解電動車之前，我從未想過他能有這樣的動力表現。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）