2021款 瑞虎e?純電動力強不強?瑞虎e購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價11.58萬元的車型，瑞虎e（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞虎e前臉呈現出柔和的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　瑞虎e車尾呈現出樸素的設計風格，加上簡樸的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　瑞虎e內飾看起來頗具實在的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　瑞虎e搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩210牛·米，工信部純電續航里程401KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，瑞虎e的車頭彰顯了素雅的氣質，給人一種很簡約的感覺。來到后排，瑞虎e后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 瑞虎e?純電動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 虎躍版 120kW針對動力底盤的看法吧：網友@qqwwca說道：“平心而論，在高速公路駕駛的時候稍顯費盡，可是在市區開車卻非常輕松自由，提速很快，不會有頓挫感。”

網友@xiangfyu說道：“對于操控我個人認為還是很好,方向盤很輕盈。”

網友@biohazard316說道：“轉向清晰，指向精準，方向回正力度正好方向盤操控感：低速打轉向很輕，速度起來了會重，真皮方向盤握感舒適，多功能方向盤使用也方便底盤懸架支撐：高速很穩，不發飄，試過麋鹿測試，很穩，電子輔助系統介入，不容易失控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）