2021款 森林人?2.0L動力強不強?森林人購車手冊

　　隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的森林人（詢底價|查參配）。

　　森林人車頭呈現(xiàn)出新潮的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。

　　森林人車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　森林人內飾風格非常整潔，環(huán)抱式中控臺輔以白色縫線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　森林人配備了2.0L H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率154馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，森林人的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。森林人的內飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 森林人?2.0L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0i 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@delifeng說道：“我沒開過車，森林人的視野很好，重心很低，方向也很準，轉彎的時候信心十足，就連我這個小白，都覺得自己和車融為一體了。”

網(wǎng)友@梅花J說道：“重心低，重方向盤，握感不是一般的棒，助力相對來說比較輕，女士的話也能夠開，不會費勁；全時四驅，支撐性好，在剎車的時候整個車在往下壓，降低重心，一點也不突兀。”

網(wǎng)友@wxj1982說道：“馬力大的話，中國的交通就不會這么好了，反正我開的越來越順風順水了。CVT帶來的線性加速感讓人感覺自然，流暢而不突兀，一家人坐在車里感覺很安心。動力方面，還算不錯，雖然不是很強，但也很舒服，只要踩油門，就能感覺到動力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）