大型人字輪胎拆裝圖 人字形輪胎安裝方向

??人字形花紋輪胎一般在胎側都標注有輪胎旋轉方向的箭頭，裝用時，人字形花紋尖端應先著地。如果汽車經常在硬基路面上行駛，從動輪的輪胎(如主車兩前輪或掛車輪胎)可將其反過來裝用，即人字形花紋尖端后著地，以減少滾動阻力及滾動損失，節約燃料。

??這是因為人字形花紋是越野花紋的一種，其花紋溝的深度和寬度比普通花紋和混合花紋都要大，汽車在松軟的路面上，如雪泥、水灘、沼澤、泥濘等路面上行駛時，由于采用低氣壓輪胎，著地面積較大，對地面的附著力大，因此，汽車的牽引能力得以充分發揮，減少打滑空轉，保證了車輛的通過性能。

??盡管此時的輪胎磨耗較大，但汽車的從動輪胎(包括前輪及掛車），不要求輸出牽引力，也沒有使輪胎花紋嵌人軟路面的必要，對它們的要求則是盡量減少車輪的滾動阻力、滾動損失、節約燃料及減少輪胎的磨耗。輪胎反裝后，花紋嵌人軟路面的能力低，路面(支承面）的變形小，可以為后面的車輪準備一個稍微壓實了的車轍，增加軟路面的抗剪力，更便于汽車牽引力的發揮。輪胎拆裝步驟

汽車輪胎拆裝。這應該是很簡單的事情。首先在沒有用千斤頂將車輛支起來的情況下。把藥更換輪胎的四或者五個螺栓全部松開。然后用千斤頂。將要拆卸輪胎一側支起。因為螺絲已經松過了，很容易就把螺絲都卸下來了。然后再把輪胎拿下來。新的輪胎裝上去。再把螺絲都全部擰上。然后撤掉，千斤頂。再把所有的螺絲按照對角的方式緊一遍。就可以了。汽車輪胎怎么拆卸

汽車輪胎拆卸方法如下：

1、在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要一開始就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲依次擰松，之后再用千斤頂把車輛局部舉升起來。

2、拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向，逆時針方向為擰松，順時針方向為擰緊。

3、逐個松開螺絲之后，使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意車底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽，將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。

4、千斤頂支起車身后，將擰松的螺絲依次輕松擰下，便可以把輪胎整體拿下。怎么卸輪胎步驟圖解

車胎螺絲一般情況下向逆時針方向是松，把左手按在對著 輪胎 中心的方向，右手握住扳手往上抬起來，螺絲就松了。即逆時針方向為擰松；順時針方向為擰緊。如果車主不會分辨逆時針和順時針，可以理解為往左擰是松，往右擰是緊。卸輪胎步驟圖解1、卸輪胎首先要用隨

怎么卸輪胎步驟圖解

輪胎螺絲一般狀況下向逆時針方位是松，把右手按在沖著輪胎核心的方位，左手握緊扳子往上抬起來，螺絲就松了。即逆時針方位為擰松；順時針為扭緊。假如買車人不容易辨別逆時針和順時針方向，能夠解釋為往左擰是松，向右擰是緊。

卸輪胎流程詳解

1、卸輪胎最先要用千金頂將防盜蓋拆下來，一般全是個小物件，途手是難以拔下來的；

2、用套筒扳手，依照頂角的次序逐漸逆時針擰松螺母，一個螺絲擰兩下就換下來一個，不必一次性擰松一個螺絲，這般反復直至輪胎螺絲最終都被擰松。

3、用液壓千斤頂，指向底盤的液壓千斤頂專用型插槽，將車輛伸出；

4、然后將擰松的螺母取下，就能將輪胎拆下來了，隨后就可以拆換新輪胎了。

卸輪胎常見問題

1、務必采用技術專業專用工具，目前市面上大多數汽車都是有千金頂。由于專用工具不符合很有可能會螺母滑扣等不良影響。

2、一部分防爆輪胎車系，自主拆裝十分艱難。必須 前去周邊的售后維修地址拆換，或是通話車輛救援。

3、適度依靠足部能量能夠提升螺母的牢固水平，可是切忌盲目跟風亂踹，導致螺母或螺栓的同時損害。

4、假如螺母牙頭沒有指向螺栓，移位堅固的融合在一起，下一次拆裝，可能螺母就需要拆換，螺栓也需要再次打磨拋光了。

5、很多人液壓千斤頂的部位沒有恰當置放，比較嚴重的時候會造成 車子半途忽然往下墜，相近的傷害安全事故也產生過許多。恰當操作方法是：液壓千斤頂的凹口正對著車體下邊的凸臺。

詳解實例教程不明白，點一下視頻能夠更詳細掌握輪胎拆換流程：

輪胎螺絲擰不動

輪毅螺母，由于要承擔車輛行車的極大慣性力矩，因此螺母大部分都尤其緊，有時自身拆換輪胎時有可能會擰不動輪胎螺絲，此刻更為立即的辦法是找人來幫助，明確扭矩扳手與輪圈螺母的連接處早已壓到最少，一個人控住扭矩扳手與螺母的觸碰口并輔助用勁，另一個人則用扭矩扳手的最終端做關鍵使力。而找個人來幫助或是不可以得話，那麼就須要使用輪胎螺絲過緊擰不出來的一些竅門了。

1、能夠 在螺絲上邊倒一下像柴油機這種有潤滑的功能的有機溶劑；

2、還能夠適度依靠足部能量能夠提升螺母的牢固水平，可是切忌盲目跟風亂踹，非常容易導致螺母或地腳螺栓的同時損害；

3、能夠運用錘頭這類的專用工具，捶向輪胎扳子的后側，便于使輪胎螺絲和專用工具迎合的越來越緊，更非常容易促使輪胎螺絲拆下來。

也有一種造成 輪胎螺絲擰不出來的因素是所運用的專用工具或螺絲過多損壞，造成 跑偏，進而促使輪胎螺絲沒有辦法卸下來。假如根據上述辦法都沒法扭開輪胎螺絲，或發生劃螺絲扣松的狀況。就不要在自主拆裝了，提議將車子開到專業性的檢修單位開展拆裝。

在擰輪胎螺絲時一定要留意擰螺絲的次序，一定得是依照對角的方法逐漸擰松的，一個螺絲擰兩下就換下來一個，謹記不必一次性擰松一個螺絲，不然極易造成 輪胎因受壓不勻稱而致使形變，就是這樣先后擰松螺絲直至輪胎螺絲最終都被擰松。 怎么卸輪胎步驟圖解 輪胎螺絲擰不動 @2019固特異人字形花紋 輪胎應怎樣安裝

固特異輪胎是區分安裝方向的，主要看胎壁上的標識，安裝時車主需要看清楚方向標識。安裝時需要把帶有字母“outside”的一側安在外面即可。

將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上，在外胎的內壁和內胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內胎的氣門嘴對準輪輞的圓孔處，把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內取出氣門嘴，帶上氣門帽。

撬入最后一段胎緣時，用一根撬胎棒撬住并保持不動，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。

擴展資料：

固特異輪胎使用介紹如下：

固特異輪胎使用年限通常在3年左右，5萬公里。超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

參考資料來源：鳳凰網-固特異輪胎詳解輪胎參數 讓你快速“讀懂”輪胎

參考資料來源：鳳凰網-使用固特異輪胎,讓你的駕駛更安全放心!