說明輪胎磨損名稱 輪胎磨損指示標志

輪胎磨損標記是用于衡量輪胎的耐磨性能和使用壽命。

輪胎磨損標記怎么看

1、汽車輪胎側面有由印模印出來的輪胎規格、商標和廠名標準輪轂、生產編號及最大負荷代號等，輪胎胎肩上，沿圓周五等分處模印的三角標志。

2、在輪胎的胎冠面上沿輪胎的圓周五等分（多數國家都是這樣）處的花紋溝槽底部，軸向設置一條高1.6mm的凸臺。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時，這部分的溝槽便開始斷裂。

3、輪胎花紋磨損過度時汽車在干燥地面上的著地力將會嚴重下降，尤其是前輪一般磨損比后輪快，容易形成轉向不足，也就是俗稱推頭的現象，嚴重影響駕駛安全。同時輪胎的排水能力完全依賴于胎面花紋，花紋過淺，很有可能在雨天威脅到生命安全。

輪胎標記代表意思:

現以汽車輪胎185/70R1384S為例，說明標記中字母和數字的含義。185表示橡膠輪胎的寬度為185mm。70表示橡膠輪胎的扁平率（又稱為“扁平比”）為70%。扁平率是指橡膠輪胎橫斷面的高度與寬度的比值，以“%”為單位。R表示橡膠輪胎的結構類型，R為子午線輪胎。13表示橡膠輪胎的名義內徑為13in（約合33.02mm）。

輪胎的名義內徑也就是該輪胎配用的輪輛直徑。84是橡膠輪胎的載荷能力指數，84表示該輪胎的最大承載能力為5.0kN。S是橡膠輪胎的速度級別代號，S表示該輪胎能夠承受的最大車速極限為180km/h。由于橡膠輪胎的材料和結構不相同，所以各型輪胎能夠適應的車速是有一定限度的。設置這一指標的目的是為了保證行車安全。輪胎磨損標志怎么看

輪胎是承載車輛全部重量的唯一部件。在日常駕駛中要特別注意論壇磨損如何看輪胎磨損標志和輪胎磨損極限標志。今天我們就給大家講解一下！你覺得輪胎磨損標志怎么樣？輪胎磨損極限標記在輪胎胎冠上即沿三角形標記方向的溝槽內凸出部分。如果輪胎胎冠磨損露出這個痕跡或者凹槽底部的凸邊露出則應更換輪胎。輪胎剩余溝槽深度:汽車輪胎:1.6CM載重輪胎:2.4CM重載輪胎:3.2CM。如果你用手指觸摸輪胎的肋部每隔一段時間就會有一個突起。該突起是輪胎磨損標記對應于肩部的TWI標記。突起厚度為1.6毫米..輪胎磨損極限標志輪胎磨損指示器(TWI=輪胎磨損指示器)是輪胎胎面磨損已經達到極限的標志。它是一個位于輪胎花紋凹槽底部的凸臺比凹槽底部略高1.6毫米輪胎磨損分為幾種情況

輪胎磨損共分為五種情況，分別是外側邊緣磨損、凸狀及波紋狀磨損、表面均勻磨損、中心部分磨損、輪胎內側磨損。

汽車的輪胎是汽車上唯一與地面接觸的零件，屬于一種消耗品，在日常使用的過程中會產生磨損。

汽車上共有四條輪胎和一條備用輪胎，在日常使用輪胎的過程中，要定期觀察輪胎表面是否有裂痕或者劃傷，如果出現問題要及時維修或者是更換。

在檢查輪胎的過程中，最好是戴上手套用手伸到輪胎的內側，檢查是否有可疑的痕跡，假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應該及時到4s店或者是維修店進行維修。

首先來說一下外側邊緣磨損，如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，這說明汽車的輪胎胎壓不足，胎壓不足才會出現這種現象，如果是在雨天行駛的話，輪胎的氣壓不足會導致輪胎的抓地效果明顯變差。

在檢查輪胎時，假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，輪胎的周邊也是呈波紋狀磨損，這說明汽車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損比較嚴重，建議車主及時檢查汽車懸掛系統的磨損情況，及時更換磨損的部件。

如果輪胎的表面出現均勻的磨損，這說明輪胎是正常磨損，但是輪胎表面的花紋已經消失，像這種情況需要及時更換輪胎，以免在行駛的過程中出現意外情況。

如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這說明輪胎的內部氣壓太過充足，輪胎經常處于充氣過滿的狀態才會導致輪胎中心部分磨損嚴重。

輪胎內側磨損嚴重主要是汽車懸掛系統不良導致的，出現這種情況最好是把減震器等配件更換一下。 @2019