2020款 200T 手動舒適型?繽瑞動力強不強?繽瑞購車手冊

　　隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款緊湊型車，繽瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　繽瑞前臉呈現出平和的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　繽瑞車尾呈現出簡潔的設計風格，搭配簡練的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　繽瑞內飾給人一種非常淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　繽瑞配備1.0T L3發動機，發動機最大功率133馬力，峰值扭矩205?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，繽瑞的車側給人一種非常素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。配置方面，繽瑞標配了無鑰匙啟動系統、車聯網、藍牙/車載電話等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 200T 手動舒適型?繽瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 200T 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@msf200909說道：“動力不錯，雖然是1.4T發動機，但是加速度不會太慢，開起來也很快。即使是在斜坡上，比如地下室之類的地方，他也能輕松地爬上去。在高速上開一百多塊錢還是很輕松的，所以動力還是很不錯的。”

網友@mb49918749說道：“操控性不錯，剎車很穩，剎車距離也短，安全系數很高?！?/p>

網友@我的小可愛?說道：“通過性一般般，畢竟是轎車，也不敢跑太爛的路，懸掛比較硬，但是轎車來說還是可以的了，變速器起步也沒什么頓挫感”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）