英朗?2010款 GT 1.8L 自動豪華版動力強不強?英朗購車手冊

　　隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天介紹的這款英朗（詢底價|查參配），指導價為18.97萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　英朗前臉呈現出靈巧的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　英朗車尾呈現出酷炫的設計風格，加上年輕的尾燈，運動感十足。

　　英朗內飾給人一種非常精簡的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　英朗配備1.8L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，同時，英朗搭載了溫度分區控制、手動后排側遮陽簾、自動空調、無鑰匙啟動系統、防紫外線玻璃等配置。英朗的車尾看起來頗具年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

英朗?2010款 GT 1.8L 自動豪華版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.8L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@liben888說道：“有效避免視線盲區帶來的安全隱患，有的時候一個手扶著方向盤就可以了，車身挺持穩的，開起車子來基本上是沒有問題的。”

網友@egaehfew說道：“其實這也算是我第一次開自動擋，之前的是二手的手動擋車，還是比較的好開的，而且倒車的時候也比較的方便有雷達和倒車影像的。”

網友@benteng14說道：“起步肉，夏天開空調后排坐倆人動力下降，超車都不好超，跑高速:高速動力還行，車速上去了超車還可以上坡動力:沒試過長坡開空調滿載動力:滿載開空調動力下降明顯，超車困難起步加速動力:起步肉，加速一般動力平順性:平順性較好，冬天車涼時升檔轉速高”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）