2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率?奧迪A8L動力怎么樣?奧迪A8L購車手冊

　　隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。今天就帶大家來看看這款奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　奧迪A8L車尾看上去十分精細，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　奧迪A8L內飾看上去頗具穩重的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機械增壓發動機，發動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗10.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結環節，奧迪A8L的車側看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。后排座椅方面，奧迪A8L后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率?奧迪A8L動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率針對動力底盤的看法吧：網友@fido說道：“整體操控還行，但是沒有我想象中的那么好，方向盤的手感一般，需要先適應一下，其他方面的還不錯，總體算是挺好開的吧。”

網友@建哥1668說道：“動力是毋庸置疑的，3.0T的發動機可不是開玩笑，提速感非常的快。”

網友@蘇童說道：“起步輕盈毫無頓挫感，像是在滑著走，這么大的車用的3.0T發動機。V6的輸出功率很大，超車很輕松，行駛穩定。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）