為什么油耗會突然增加？4個原因分析 瞬間提升你的油耗！

有時候開車的時候會突然發現瞬間油耗會變得特別高，開了一段時間就不降了。回國后，油耗感覺高了很多。原因是什么？感覺自己的車技沒什么問題，但是為什么油耗突然高了？下面師傅總結了四大因素，幫你改善油耗。

原因一：發動機積碳太多。

發動機短時間內積碳過多的原因。這主要是由于使用了不合適油品。這種情況更容易發生在長途駕車返回或把車輛借給他人之后。開車跑長途。異地加油肯定會加。即使是同一品牌的燃油，不同地方的油品質量也不盡相同，很可能會誤用不合適的油品。把車借給別人更難控制加的油的質量。

解決方法：加油時加入一定量的清潔劑。如果效果不明顯，說明發動機積碳較多。在這種情況下，必須將汽車開到4S的商店，由專業技術人員清除發動機中的積碳。清潔后。最好是高速行駛，有利于加大排氣量，讓強勁的氣流帶出較大的碳粒。

原因二：車輛氧傳感器損壞。

作為汽車內部控制單元。氧傳感器主要用于監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。車輛行駛時，排氣管會排出深色尾氣。

解決方案：在4S的正規商店更換氧傳感器，一些車主可能會嘗試在路邊攤便宜地修理。但更換后必須在熱車后用檢測儀再次檢測(氧傳感器在高溫下工作)，真正的產物是有波動的信號輸出。因為當車輛不工作時，氧傳感器不工作。就算裝了假的，也不能直接從儀器上讀取。

原因三：“三濾”久不換。

車輛正在使用中。三濾(機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發動機控制單元發送錯誤信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。

解決方法：根據行駛里程，定期對車輛進行保養，更換“三濾”。

原因4:發動機的一個控制單元有問題。

雖然發動機的電控單元可靠性高，但是那些使用年限長的車難免會出現一些故障。比如集成塊損壞螺栓松動，某電子元件焊點開路，電阻電容元件失效等。發動機控制單元出現問題，會直接導致車輛啟動困難，油耗增加，動力性能差，尾氣黑稠。

解決方法：把車開到4S店做一次全面的身體檢查。它應該被替換和修理。