變壓器油能當剎車油用嗎

變壓器油不能當剎車油用，這兩種油性質不同，變壓器油主要是絕緣和控溫，而剎車油主要用于制動，其性能和指標參數都不一樣。具體介紹如下：

1、變壓器油的主要作用：

（1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。

（2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。

（3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上，觸頭切換時會產生電弧。由于變壓器油導熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產生較大壓力，從而提高了介質的滅弧性能，使電弧很快熄滅。

2、對變壓器油的性能通常有以下要求：

（1）變壓器油密度盡量小，以便于油中水分和雜質沉淀。

（2）粘度要適中，太大會影響對流散熱，太小又會降低閃點。

（3）閃點應盡量高，一般不應低于136℃。

（4）凝固點應盡量低。

（5）酸、堿、硫、灰分等雜質含量越低越好，以盡量避免它們對絕緣材料、導線、油箱等的腐蝕。

（6）氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸價表示，它指吸收1克油中的游離酸所需的氫氧化鉀量（毫克）。

（7）安定度不應太低，安定度通常用酸價試驗的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力

以下是剎車油的相關介紹：

1、作用：制動液又稱剎車油或迫力油，是制動系統制動不可缺少的部分，剎車油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中。在制動系統之中，作為一個力傳遞的介質，因為液體不能被壓縮，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。

2、特性：汽車剎車油的凝固點很低，在低溫狀態下具有良好的流動性。汽車剎車油的沸點極高，在高溫的狀態下不會產生氣阻。汽車剎車油使用的時候，會發覺其品質變化很小，不會引發金屬和橡膠的侵蝕。

這兩種油性質不同，變壓器油主要是絕緣和控溫，而剎車油主要用于制動，其性能和指標參數都不一樣。