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輪胎破碎利潤(rùn) 輪胎破碎利潤(rùn)騙局

2023-04-23 09:09:27 作者:蔡金盛
廢舊輪胎打磨粉的利潤(rùn)有多大,每噸廢輪胎可以賺多少,環(huán)保嗎,橡膠粉好出售嗎

再生膠目前還是很熱門(mén)的材料,只要能買(mǎi)到廢舊輪胎,有設(shè)備,利潤(rùn)還是很好的,環(huán)保的話(huà)就是他的使用就是環(huán)保行為,因?yàn)椴挥迷僖淮紊a(chǎn)大批的生膠,具體利潤(rùn)不好說(shuō),這么說(shuō)吧,我們這里有個(gè)做再生膠的,從各方面來(lái)看,他還是很有錢(qián)的。銷(xiāo)售的話(huà)就得看你的人員的水平了。

生產(chǎn)流程如下:

綜合破碎機(jī):將除去胎唇鋼絲的廢舊輪胎破碎成各種所需規(guī)格橡膠塊;

橡膠中碎機(jī):在常溫下將一定規(guī)格的膠塊破碎成6-12mm的橡膠粒;

橡膠細(xì)碎機(jī):將6-12mm的橡膠粒粉碎成1-3mm橡膠粒,并將輪胎中的橡膠與纖維分離;

纖維分選機(jī):在常溫下分離廢舊輪胎的尼龍纖維;

精細(xì)制粉機(jī):將1-3mm的橡膠粒研磨成0.75-0.075mm(30-200目)的精細(xì)橡膠粉;

包裝機(jī):用于計(jì)量和包裝橡膠粉。為什么有人回收廢舊輪胎,這個(gè)能賺到錢(qián)嗎?

回收廢舊輪胎肯定是能賺錢(qián)的。

我們需要明白一個(gè)道理,就是任何的生意都會(huì)收獲一定的利潤(rùn)。所以在這種情況下,回收廢舊輪胎的行業(yè)如果不賺錢(qián),就不可能在生活中普遍存在。

回收廢舊輪胎的方式。

我們?cè)谌粘I钪袝?huì)經(jīng)常遇到一些騎著三輪車(chē)在小區(qū)里面進(jìn)行吆喝的人,這些人吆喝的內(nèi)容是回收廢舊輪胎。而且在這種情況下,小區(qū)里面的人如果擁有廢舊輪胎都會(huì)選擇賣(mài)給這種人。又或者是有一部分人會(huì)直接開(kāi)門(mén)店,然后門(mén)店的標(biāo)牌上面寫(xiě)著回收廢舊輪胎。通過(guò)這種方式可以讓擁有廢舊輪胎的人,選擇主動(dòng)上門(mén)進(jìn)行售賣(mài)。從而這兩種方式,都能夠讓回收廢舊輪胎的人擁有很大的收獲。

回收廢舊輪胎能夠賺錢(qián)。

其實(shí)很多人都會(huì)覺(jué)得廢舊輪胎的用處不大。但是對(duì)于回收廢舊輪胎的人來(lái)說(shuō),可以選擇將回收的廢舊輪胎按照質(zhì)量進(jìn)行分類(lèi)。然后挑選一些質(zhì)量比較不錯(cuò)的廢舊輪胎進(jìn)行翻新。通過(guò)這種方式進(jìn)行售賣(mài),就可以獲得很高的利潤(rùn)。這也是我們很多人在購(gòu)買(mǎi)帶有輪胎的工具之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎使用壽命不長(zhǎng)的原因之一。

粉碎廢舊輪胎。

對(duì)于一些質(zhì)量不好的廢舊輪胎,回收者都會(huì)選擇通過(guò)特定的粉碎機(jī)將這些輪胎進(jìn)行粉碎。通過(guò)粉碎之后輪胎里面所擁有的鋼絲和橡膠,而一噸廢舊輪胎可以通過(guò)粉碎之后得到大概1000斤左右的鋼絲與900斤左右的橡膠,而這些鋼絲和橡膠都是可以經(jīng)過(guò)加工之后進(jìn)行售賣(mài)。并且售賣(mài)的單價(jià)也是比較昂貴的,所以很多回收舊輪胎的人,即使遇到一些輪胎特別舊的情況下,依然會(huì)選擇適當(dāng)?shù)募觾r(jià)進(jìn)行回收這種人的。廢輪胎煉油利潤(rùn)

這個(gè)跟輪胎油的價(jià)格有關(guān),波動(dòng)也是比較大的。

今年的輪胎油的價(jià)格是5000左右/噸,比往年高了很多;

不過(guò)廢輪胎的價(jià)格也高了,很多地方在2000左右/噸.

平均2噸半廢輪胎出一噸油,? 0.8噸左右炭黑,? 0.3噸左右鋼絲。

原輪胎成本是5000, 產(chǎn)出的輪胎油5000,? 炭黑是800左右每噸,大約640,鋼絲按3000,大約是900,所以? 2噸半廢輪胎的毛利潤(rùn)是1540;

一般的廢輪胎煉油設(shè)備 一天處理10噸或者15噸輪胎,按照10噸來(lái)算, 一天的毛利潤(rùn)是6160廢舊輪胎煉油設(shè)備煉油賺錢(qián)嗎?

提煉廢輪胎的利潤(rùn)還是很大的。

輪胎市場(chǎng)價(jià)每噸2800-3000,炭黑每噸300-450,鋼絲每噸1000-1200。如果全部按照最低的數(shù)據(jù)計(jì)算,每噸廢輪胎的利潤(rùn)將近500。

與粉碎的廢輪胎相比,廢輪胎提煉的輪胎油對(duì)環(huán)境的污染更嚴(yán)重。廢輪胎煉油企業(yè)必須符合國(guó)家職業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)國(guó)家正式批準(zhǔn),有煉油設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的煉油設(shè)備,有環(huán)保設(shè)施和污染治理手段,方可經(jīng)營(yíng)。

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