凱迪拉克 GTP 超級(jí)跑車(chē)項(xiàng)目采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

周四，凱迪拉克項(xiàng)目GTP Hypercar的設(shè)計(jì)在賽道測(cè)試前以數(shù)字形式公布，測(cè)試將于今年夏天開(kāi)始。設(shè)計(jì)可能已經(jīng)定了，但是車(chē)的名字還沒(méi)有公布。

該車(chē)的設(shè)計(jì)似乎堅(jiān)持形式和功能，并向過(guò)去致敬，包括垂直尾翼尾燈。前照明元件是一個(gè)垂直的刀片狀LED，與凱迪拉克街車(chē)相連。航空元素包括一個(gè)巨大的尾翼，連接到一個(gè)刀片狀的鰭和一個(gè)循環(huán)的擋泥板元素，允許空氣高速有效地通過(guò)。

凱迪拉克表示，這款車(chē)將搭載全新的雙頂置凸輪軸5.5升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)和通用LMDh混合動(dòng)力系統(tǒng)。強(qiáng)制系統(tǒng)輸出不能超過(guò)670馬力。

凱迪拉克正在與現(xiàn)有的兩個(gè)DPi合作伙伴團(tuán)隊(duì)Chip Ganassi Racing和Action Express Racing合作開(kāi)發(fā)這款車(chē)。如果前者聽(tīng)起來(lái)很熟悉，那是因?yàn)樗?a class="cmsLink askLink" >福特2016年在勒芒憑借GT的故事書(shū)GTE職業(yè)級(jí)獲得勝利的原因。

Dallara是為L(zhǎng)MDh級(jí)提供底盤(pán)和為凱迪拉克提供底盤(pán)的四家公司之一。規(guī)則規(guī)定汽車(chē)至少要重1030公斤(2270磅)。

凱迪拉克將參加2023年在代托納舉行的勞力士24小時(shí)耐力賽，并將參加2023年IMSA跑車(chē)錦標(biāo)賽的頂級(jí)GTP(Grand Touring Prototype)級(jí)。GTP是開(kāi)放的新的LMDh類(lèi)別和目前的勒芒超級(jí)跑車(chē)(LMH)類(lèi)別。凱迪拉克計(jì)劃加入2023年勒芒24小時(shí)耐力賽的GTP超級(jí)跑車(chē)項(xiàng)目。