為什么懂車(chē)的人開(kāi)標(biāo)致
標(biāo)致公司是世界十大汽車(chē)公司之一,法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司,在1976年還吞并了法國(guó)歷史的雪鐵龍公司。標(biāo)致的歷史也很悠久,自造出造出第一輛標(biāo)致汽車(chē),迄今已有120多年的歷史。
標(biāo)致進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間算是很早了,在1985年,標(biāo)致就與廣州汽車(chē)成立了廣州標(biāo)致汽車(chē)公司。那段時(shí)間廣州標(biāo)致也是達(dá)到一個(gè)輝煌時(shí)期,其中最熱銷(xiāo)車(chē)型是標(biāo)致505。不過(guò)最終由于政策因素,廣州標(biāo)致成為了中國(guó)第一家下馬的合資汽車(chē)公司。
直到2002年,標(biāo)致再次選擇進(jìn)入這個(gè)傷心之地,不過(guò)這次選擇的是東風(fēng)汽車(chē),東風(fēng)標(biāo)致正式成立。如今在售車(chē)型有508、408、308S、308、301等轎車(chē)及4008、3008、2008等SUV車(chē)型。
東風(fēng)標(biāo)致2017年全年銷(xiāo)量為263298輛,年環(huán)比下降25%,這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)充分說(shuō)明法系車(chē)的影響在逐漸下滑。其中去年轎車(chē)和SUV的銷(xiāo)量冠軍分別是標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和標(biāo)致4008(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
無(wú)論是外觀、內(nèi)飾或者是空間表現(xiàn),標(biāo)致408都能與市場(chǎng)上的主流B級(jí)車(chē)媲美,要知道408才是一款緊湊型車(chē)。動(dòng)力有三種版本,分別是1.2T、1.6T和1.8L,匹配使用5擋手動(dòng)或者6擋手自一體變速箱,售價(jià)12.97萬(wàn)-18.97萬(wàn)。
標(biāo)致4008的外形足夠讓人印象深刻,無(wú)論怎么看都顯得特別前衛(wèi),對(duì)于喜歡潮流的年輕人來(lái)說(shuō)是極具誘惑力的。動(dòng)力有1.6T和1.8T兩種選擇,匹配使用6擋手自一體變速箱,售價(jià)18.57萬(wàn)-27.37萬(wàn)。
為什么都說(shuō)買(mǎi)標(biāo)致車(chē)的都是懂車(chē)的,其實(shí)這也法系車(chē)的獨(dú)特有關(guān)。第一外形非常個(gè)性,標(biāo)致作為法系車(chē)的代表也是發(fā)揮到淋漓盡致。第二就是舒適性,很多人熟悉的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù),不僅增加了汽車(chē)的可操控性能,使駕駛?cè)藛T更加靈活自如的操控運(yùn)動(dòng)中的車(chē)輛,增加了安全行駛的可靠性。
還有就是底盤(pán)調(diào)校,法系車(chē)說(shuō)第二,沒(méi)有人敢說(shuō)第一。法系車(chē)底盤(pán)給人的感覺(jué)就是韌性很強(qiáng),就拿過(guò)爛路來(lái)說(shuō),一些碎石路面,它的底盤(pán)懸架能過(guò)濾掉輕微的震動(dòng),過(guò)濾效果要比同級(jí)車(chē)好上不少。一些泥坑路面,它的懸架表現(xiàn)的很強(qiáng)硬堅(jiān)挺,不會(huì)給人一種搖搖晃晃的感覺(jué),又會(huì)給人很強(qiáng)的支撐性。
既然這樣,為什么標(biāo)致在國(guó)內(nèi)不怎么受歡迎,銷(xiāo)量也是不溫不熱的?這也是跟自身有很多關(guān)系,雖然外觀個(gè)性,有的人會(huì)第一眼就會(huì)喜歡上,但是并不受所有人都能接受這種獨(dú)特獨(dú)立的造型。較高的價(jià)格,配置卻很少,完全不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的觀念。因此,消費(fèi)者自然不愿為標(biāo)致、雪鐵龍等這些法系車(chē)買(mǎi)賬。
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