如何排除概念S1P0137故障碼？如何消除概念S1故障代碼P0137？

概念S1故障代碼：P0137詳細描述如下：故障的系統范圍：目前沒有適用的車型：概念S1中文意思解釋：P0137:輔助HO2S(S2)電路電壓低英文意思：目前不知道P0137的故障代碼：目前沒有故障的因果：建議和解決方法：01將點火開關轉到ON(II)位置，使用HDS清除故障診斷碼。起動發動機并空載怠速運轉(A/T在P或N位置，M/T在空檔位置),直到散熱器風扇運轉。使用HDS檢查數據表中的HO2SS2。電壓是否保持在0.05V或更低？是，轉到步驟05。不，間歇性故障，此時系統正常。檢查輔助加熱型氧傳感器(S2)和發動機控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點火開關轉到LOCK(0)位置。斷開輔助加熱型氧傳感器(S2)的4針連接器。將點火開關轉到ON(II)位置。使用HDS檢查數據表中的HO2SS2。電壓是否保持在0.05V或更低？是，轉到步驟09。否，轉到步驟12。使用HDS穿越SCS線。10斷開ECM/PCM連接器E(31針)。1檢查輔助加熱型氧傳感器(S2)4針連接器的端子2和車身接地之間是否導通。它導電嗎？是，修理ECM/PCM(E20)和輔助HO2S(S2)之間短路的線束，然后轉到步驟14。否，轉到步驟22。12將點火開關轉到LOCK(0)位置。13更換輔助加熱型氧傳感器(S2)。14重新連接所有連接器。15將點火開關轉到ON(II)位置。16使用HDS復位ECM/PCM。17執行發動機控制模塊/動力系統控制模塊怠速學習程序。18起動發動機并以怠速運轉(A/T在P或N位置，M/T在空檔位置),直到散熱器風扇運轉。19在以下條件下運行測試：19-01發動機冷卻液溫度(ECT傳感器1)在D檔高于70 C19-02A/T，M/T在三檔或四檔。19-03對于19-04，發動機轉速為1500-3000轉/分。運行大約1分鐘或更長時間。使用HDS檢查故障診斷碼是暫時的還是永久的。是否顯示DTCP0137？是，檢查輔助HO2S(S2)和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。否，轉到步驟21。21使用HDS監測DTC菜單中的OBDSTATUS(OBD DTCP0137)。HDS顯示通過了嗎？是的，故障排除已經完成。如果在步驟20中顯示其他臨時DTC或永久DTC，則進入顯示DTC的故障排除程序。否，如果HDS顯示失敗，檢查輔助HO2S(S2)和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動，然后執行步驟01。如果正在執行HDS顯示，繼續駕駛直到顯示結果。如果HDS顯示超出條件，轉到步驟18。重新連接所有連接器。2如果發動機控制模塊/動力總成系統控制模塊的軟件版本不是最新的，請更新或更換為已知良好的發動機控制模塊/動力總成系統控制模塊。24起動發動機并以怠速運轉(A/T在P或N位置，M/T在空檔位置),直到散熱器風扇運轉。25在以下條件下運行測試：25-01在D檔，發動機冷卻液溫度(發動機冷卻液溫度傳感器1)高于70 C25-02A/T，M/T在三檔或四檔。25-03上的發動機轉速為1500-3000轉/分，25-04上運行1分鐘或以上。使用HDS檢查故障診斷碼是暫時的還是永久的。是否顯示DTCP0137？是，檢查輔助加熱型氧傳感器(S2)和發動機控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果發動機控制模塊/動力傳動系控制模塊已經更新，用已知良好的發動機控制模塊/動力傳動系控制模塊更換，然后繼續執行步驟24。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換，則轉至步驟01。否，轉到步驟27。27使用HDS監測DTC菜單中的OBDSTATUS(OBD DTCP0137)。HDS顯示通過了嗎？是的，如果ECM/PCM已經更新，則故障排除已經完成。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換，則更換原來的發動機控制模塊/動力系統控制模塊。如果在步驟26中顯示其他臨時DTC或永久DTC，則轉至顯示DTC的故障排除程序。

否，如果HDS顯示故障，檢查輔助加熱型氧傳感器(S2)和發動機控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果發動機控制模塊/動力傳動系控制模塊已經更新，用已知良好的發動機控制模塊/動力傳動系控制模塊更換，然后繼續執行步驟24。如果發動機控制模塊/動力系統控制模塊已經更換，則轉至步驟01。如果正在執行HDS顯示，繼續駕駛直到顯示結果。如果HDS顯示不符合要求，轉到步驟24。