車(chē)開(kāi)空調(diào)吱吱響怎么回事

1、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)有問(wèn)題。會(huì)影響空調(diào)的正常使用。如果冷空氣無(wú)法釋放，會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)冰，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致管道爆裂。可能是由于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承損壞，或是風(fēng)道內(nèi)有雜物。

解決辦法：可以更換空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)；清除風(fēng)道內(nèi)雜物。

2、空調(diào)壓縮機(jī)有問(wèn)題。壓縮機(jī)是空調(diào)制冷（熱）系統(tǒng)的能量核心。它從低壓管吸收低壓、低溫制冷劑后，壓縮產(chǎn)生高壓、高溫氣體，通過(guò)冷凝器進(jìn)行熱交換，再經(jīng)過(guò)截流裝置截流降壓，形成低溫低壓液體，最后經(jīng)蒸發(fā)器蒸發(fā)汽化，汽化中吸取蒸發(fā)器表面熱量，降低蒸發(fā)器溫度。

解決辦法：更換空調(diào)壓縮機(jī)。

3、空調(diào)里面的排風(fēng)扇的馬達(dá)損壞。電容容量過(guò)大或過(guò)小，電源偏高或偏低，電機(jī)軸承損壞，電機(jī)線(xiàn)圈匝間短路，導(dǎo)致空調(diào)吱吱響 。

解決辦法：更換排風(fēng)扇的馬達(dá)或直接更換風(fēng)扇。

4、空調(diào)里面的排風(fēng)扇的葉子變形。風(fēng)扇工作帶動(dòng)空氣流動(dòng)有助于水溫下降，變形會(huì)導(dǎo)致空調(diào)吱吱響 。

解決辦法：更換排風(fēng)扇。

5、空調(diào)里面的臟物較多。上面附著的雜物比較多時(shí)，進(jìn)氣時(shí)空調(diào)就會(huì)出現(xiàn)嗡嗡異響。

解決辦法：清洗空調(diào)即可。

6、空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)磨損。空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速的部件，所以在使用的過(guò)程中也是會(huì)存在一定磨損，當(dāng)出現(xiàn)間隙的時(shí)候，就可能發(fā)出異響。

解決辦法：建議馬上去4S店或者專(zhuān)業(yè)的汽修店修理。

7、空調(diào)皮帶打滑，皮帶老化，使得皮帶與皮帶輪之間摩擦加劇。皮帶太緊或者太松，產(chǎn)生振動(dòng)的頻率更高，聲音就產(chǎn)生。

解決辦法：可調(diào)整皮帶張緊度看能否減弱。

8、離合器震動(dòng)。因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至離合器造成異響。

解決辦法：更換離合器三件套。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在異物。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙便是收納并散發(fā)這些高溫的一個(gè)環(huán)境空間。隨著車(chē)輛的使用，在溫度較高的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)會(huì)有一些油、液的蒸汽慢慢散發(fā)出來(lái)，并逐漸附著在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種管路、線(xiàn)路以及零件設(shè)備上。

而這些附著在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的油液蒸汽會(huì)吸附大量進(jìn)入機(jī)艙的灰塵，時(shí)間長(zhǎng)了以后就形成了油泥狀態(tài)的物質(zhì)，令發(fā)動(dòng)機(jī)艙變臟。導(dǎo)致空調(diào)吱吱響 。

解決辦法：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，清除異物。

汽車(chē)空調(diào)是安裝在汽車(chē)上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)安全。