寶馬7系?2010款 760Li底盤扎實嗎?寶馬7系購車手冊

　　對于價格上百萬的車型，你最大的印象是什么？是拉風的造型，精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現當然不會差，不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬7系（詢底價|查參配）。

　　寶馬7系前臉呈現出端莊的設計風格，穩重中透著大方。

　　寶馬7系車尾呈現出精美的設計風格，加上精巧的尾燈，融入了豐富的設計元素，時尚感更上一層樓。

　　寶馬7系內飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬7系配備6.0T V12雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率544馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗15.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前輕質雙球節彈簧減震支柱前橋，后整體鋁質后橋。

　　又到了最后的總結環節，接下來看下配置，寶馬7系標配了牽引力控制、剎車輔助、整體主動轉向系統、藍牙/車載電話、胎壓報警、前排頭部氣囊、GPS導航系統等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬7系的車側給人一種十分修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

寶馬7系?2010款 760Li底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 760Li針對動力底盤的看法吧：網友@qinyunpeng99說道：“聽懂車的人說，寶馬車開起來容易，操控也好，開寶馬七系的時候，就覺得這車挺沉的，后來慢慢適應了?！?/p>

網友@liaofan5566說道：“寶馬的操控，一直是它的賣點。別聽別人胡說八道，等你開了 BBA，再做評價也不遲?！?/p>

網友@KUANGLONG11說道：“操控是寶馬的精髓所在，5.3米長的車身和緊湊的并線姿態令人十分滿意。轉彎半徑絕對是意外之喜，一次轉彎就能通過，你會發現它的厲害。駕駛輔助系統暫時不要用，太麻煩了。反正我已經關機了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）