2010款 奔騰B70?2.3L底盤高嗎?奔騰B70購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔騰B70（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔騰B70車頭呈現出動感的設計風格，運動感十足。

　　奔騰B70車尾呈現出淡雅的設計風格，搭配典雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　奔騰B70內飾呈現出干凈的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　奔騰B70配備2.3L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩204牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，奔騰B70標配了牽引力控制、前排側氣囊、藍牙/車載電話、定速巡航、GPS導航系統(tǒng)、胎壓報警等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。來看一下后排，奔騰B70后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2010款 奔騰B70?2.3L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.3L 自動導航型針對動力底盤的看法吧：網友@wwqj說道：“我個人覺得奔騰B70開起來還是不錯的，動力跟得上我的要求，雖然是1.5 T，但是比同級車要好很多，動力也不錯！女人都是愛美的，我真不知道動力系統(tǒng)是怎么回事，畢竟我們女人開車，只要車子不壞就行了，而且我最喜歡的就是它的操控性，以前我開過手動擋的時候，可能會覺得方向盤太重了，但是這兩輛車卻沒有，所以我對B70的印象還是不錯的，開起來沒有任何負擔，很有安全感！”

網友@lxm1969說道：“駕駛體驗還不錯，方向盤很舒服，動力轉換也很順暢，沒有明顯的頓挫感，第一次試駕的時候，感覺非常適合我。”

網友@a139713971說道：“動力充足，平時開在城市里，偶爾跑一跑，下雨天還行，下雨天還好，下雪的時候我就擔心了，畢竟是前驅車，而不是四驅車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）