東風風神S30?2013款 1.5L MT 尊貴型動力強不強?東風風神S30購車手冊

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，這當然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天介紹的這款東風風神S30（詢底價|查參配），指導價為7.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　東風風神S30車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　東風風神S30車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風格，加上平和的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　東風風神S30內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　東風風神S30配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，東風風神S30的車頭比較素雅，看起來既簡潔又美觀。東風風神S30的車側(cè)看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設(shè)計，顯得簡潔而大方。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

東風風神S30?2013款 1.5L MT 尊貴型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L MT 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小綿羊7號說道：“磨合期沒有激烈駕駛過，但過3000轉(zhuǎn)加速感還是不錯的。”

網(wǎng)友@wsqmzh說道：“方向盤沒有什么虛位，低速沉點，高速太輕了”

網(wǎng)友@libramax說道：“轉(zhuǎn)向可以，轉(zhuǎn)彎加速，方向盤回正有點過。過爛路懸掛雜聲大，稀里嘩啦。還有就是檔位行程過長，倒檔不好入位。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）