高爾夫?2021款 280TSI DSG Pro 首發版內飾怎么樣?高爾夫購車手冊

　　小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款緊湊型車，高爾夫（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　高爾夫內飾風格看上去較為樸素，視覺上非常干凈素雅。

　　高爾夫方向盤采用了真皮材質，有助于提升車內的高級感。

　　高爾夫儀表使用全液晶的設計，配備了10.25英寸的屏幕，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

　　高爾夫中控屏尺寸為8.25英寸，并標配了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質不僅看起來質感不錯，也兼得了織物材質透氣的優點。

　　高爾夫后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，高爾夫標配了遠程啟動、前排手機無線充電、牽引力控制、藍牙/車載電話等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，高爾夫后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

高爾夫?2021款 280TSI DSG Pro 首發版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG Pro 首發版針對內飾的看法吧：網友@XD0215說道：“太簡單了，物理鍵取消了，互動不到位，這一代設計師……唉，塑料感太強了。”

網友@中英街的曼聯仔說道：“舒適性一般吧，懸架偏硬，畢竟是運動車型，肯定跟轎車比不了，感覺有點像坐船。”

網友@黃泉三千丈說道：“總體來說不錯，有乘坐的朋友反應懸掛很硬，主要是針對后排，我覺得前排還是很舒服的，懸掛硬點對駕駛人來說也還好，能真實的反應路況，前排座椅還帶要不支撐調節，駕駛起來很舒服。空調：空調制冷效果還行，光家人坐上還是很涼快的，后面要是坐幾個大漢，估計就不行了，畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行，開了這么就也沒有別的異常雜音，就是遇到下雨、或者放兩天不開，剎車會有點響。關于這個問過售后的技術人員，他們說是大眾剎車片的特殊設計，里面摻雜的有鐵，會有點響，但是剎車效果會很好，畢竟安全第一，這點雜音還能接受的。還有就是懸掛有點硬，過減速帶的時間胎噪聲音比較大，但不影響開車感受，總體來說還是蠻不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）