2010款 保時捷911?4座動力強不強?保時捷911購車手冊

　　有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內飾亦或是空間、配置？這些答案當然是有道理的，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911車頭呈現出孔武有力的設計風格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　保時捷911車尾給人一種十分亮眼的感覺，尾燈呈現出激進的設計風格，使整車看起來很有氣勢。

　　保時捷911配備了3.8T H6發動機，發動機最大功率500馬力，峰值扭矩650牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，保時捷911的前臉十分個性，沿用了家族式的設計。保時捷911的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，細節處透露出讓人“窒息”的壓迫感。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2010款 保時捷911?4座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2010款 Turbo Cabriolet 3.8T針對動力底盤的看法吧：網友@tuzi5421說道：“整體操控感不錯，方向盤是可以很快掌握的，重量也是我能夠適應的。”

網友@叮當小說道：“不管怎么說它是保時捷，各方面性能不會差”

網友@105622說道：“這款車的操控樂趣很多，定速巡航是我喜歡的功能，不過車子的底盤不高，不平整的路況容易造成底盤的劃痕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）