2021款 325T 自動趣版 國VI?創酷排量大嗎?創酷購車手冊
2021款?1.0T?創酷自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2021款?創酷外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2021款?創酷內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?創酷動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2021款?創酷配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2021款?創酷空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2021款?創酷細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2021款?創酷排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?創酷配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著收入以及消費水平的提升,汽車的普及率也越來越高,但對于很多人來說,選車確實是件麻煩事,因為不知道該從何看起。如果有這樣的情況的話,那對比一下各款車的數據或許是最好的辦法,數據好的車型雖然不一定很優秀,但下限也不會太低。今天介紹的這款創酷(詢底價|查參配),指導價為12.79萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
創酷車頭呈現出內斂的設計風格,給人一種簡潔之美。
這款車車身尺寸4270/1791/1627mm,軸距2570mm,車側給人一種十分精簡的感覺,線條雖然簡單,但卻非常協調。
該車前后輪胎規格均為215/55 R17,采用了運動的輪圈設計。
創酷內飾給人一種十分簡單的感覺,看著相當干凈清爽。
創酷后排乘坐空間不大,僅能滿足日常出行需求。
創酷配備了1.0T L3發動機,發動機最大功率125馬力,峰值扭矩180牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
又到了最后的總結環節,接下來看下配置,創酷配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面,創酷后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2021款 325T 自動趣版 國VI?創酷排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 325T 自動趣版 國VI針對參配數據的看法吧:網友@coben8361說道:“車子在油耗方面,我覺得還是可以的,買來也行駛了一段時間了,現在的油耗相比之前已經降了不少,相信后面還會再降的,對它的油耗是比較滿意的,而且創酷也確實很省油,現在油耗差不多百公里7.5個油,已經算非常省油的了,我這樣一個新手駕駛油耗都可以保持這樣的,可見它的節油性能確實是無須懷疑的,對后期養車成本,也是非常節約的,在我的預算范圍內。”
網友@mb47213681說道:“對比了很多車型最后定下了創酷,只能說是始于顏值,忠于價格,陷入性價比,十幾萬的小型SUV 也不少,創酷的配置是合資車里面最高的,價格也是最合適的,美系車給我的感覺就如他的外觀一樣,踏實,霸氣,也能讓我感覺到足夠的安全感。”
網友@bqyz123說道:“我們之所以會選擇這款車有很多的原因,首先這款車的顏值非常的新眼球,不然我們也不會那么心動是吧。因為去店里看車很偶然地參加了他們的上市發布會,這款車就深入我心。其次,就是因為這款車是CVT的變速箱,大家都知道CVT變速箱是非常的耐用,我們一家選擇這款車也考慮使用的長久一些,所以這款車的變速箱的品質我們還是比較信任的,并且CVT無極變速箱省油也是有一套方法的。再加上雪佛蘭這個品牌,我覺得他的車性價比挺高的,基于以上的三種因素,我和家里人才選擇了,雪佛蘭創庫,并且他們給的價格也合適就把車給訂了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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