汽車排氣管冒藍煙是怎么回事

1、氣缸墊損壞或老化：可能是發動機缸體和發動機缸蓋之間的墊片，也就是所謂的氣缸墊，氣缸墊損壞或老化，導致密封效果不好，使機油流入燃燒室燃燒，解決方法就是更換氣缸墊。

2、氣缸蓋內部的氣門油封老化或損壞：導致氣門打開時機油流入燃燒室燃燒，有燒油的故障現象，經檢查，確定氣門油封老化或損壞，更換氣門油封即可解決燃油燈故障的現象。

3、從氣缸蓋到氣缸體的油路出現了裂紋：導致機油流入燃燒燃燒，產生了燒機油的現象，可以檢查一下確定是否氣缸體或氣缸蓋有裂紋，是的話更換氣缸蓋或氣缸體，即可解決燒油問題。

4、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換：機油品質太差或長時間不換會導致發動機出現燒機油現象，如果發動機出現了嚴重的燒機油現象，會導致汽車的排氣管冒藍煙，解決方法就是更換符合汽車標準的優質機油。

5、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞所致：參與燃燒的混合氣體質量不好一般是燃燒系統有問題，解決方法就是去專業維修廠請技術人員檢測具體原因，在根據原因進行維修，濾清器老化更換新的濾清器即可。

6、活塞環因積碳卡死在環槽內：使得它失去彈性，不能正常的工作所致，解決方法就是清理活塞環積碳或更換新的活塞環。

7、油箱油底殼機油過多：曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室并入燃燒所致，解決方法就是清理油箱油底殼機油。

8、氣門導管在工作的過程中磨損：使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內 有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒，解決方法就是更換新的導管和氣門。

9、缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大：發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的 并入燃燒室，解決方法就是去專業維修廠調整缸套與活塞組件間隙或更換新的缸套與活塞組件。

10、冷車大油門啟動：尤其是在冬天，車輛剛啟動時各個部位的零件還沒有充分潤滑，這時候用大油門行駛，很容易導致汽車冒藍煙，解決方法就是熱車后先小油門行駛一段距離，再用大油門。