換輪胎顯示氣壓低 換輪胎顯示胎壓不足

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這種情況可能是備胎本身胎壓不足，還有檢查一下胎壓檢測儀是不是在備胎上接著。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

（圖/文/攝： 李苑麗） Model Y（查成交價|參配|優惠政策） Model 3（查成交價|參配|優惠政策） Model X（查成交價|參配|優惠政策） AION V（查成交價|參配|優惠政策） 理想ONE（查成交價|參配|優惠政策） 小鵬汽車P7 @2019換了備胎還是顯示胎壓低是為什么？

換了備胎還是顯示胎壓低的原因：這種情況可能是備胎本身胎壓不足或者胎壓檢測儀沒有連接備胎。汽車顯示胎壓低時不能繼續行駛胎壓低很容易發生啃胎、偏磨、鼓包等情況。以下關于胎壓介紹：1.胎壓嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。氣壓是輪胎的命門過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。2.氣壓過低會使胎體變形增大胎側容易出現裂口同時產生屈撓運動導致過度發熱促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。3.氣壓過高會使輪胎簾線受到過度的伸張變形胎體彈性下降使汽車在行駛中受到的負荷增大如遇沖擊會產生內裂和爆破同時氣壓過高還會加速胎冠磨損并使耐軋性能下降。輪胎顯示胎壓低怎么辦

行駛中，儀表突然提示胎壓報警。此時車輛還能行駛嗎？當我們遇到這種情況時，要根據具體情況，按照以下步驟進行檢查。

1.如果發現胎壓報警，首先選擇安全的地方靠邊停車；

2.這個時候我們還需要準備好胎壓表來檢查胎壓。

3.找到與其他三個車輪壓力不一致的車輪，讀取壓力值；

4.一般車輪的氣壓在2.2-2.5巴，胎壓低于1.8就不能再開了。

如果出了問題，沒有壓力表怎么判斷？這時候只能靠目測和經驗來評價。目測也表明，車輛安全停放后，我們觀察每個 輪胎 花紋與地面的接觸面積，這是通過觀察輪胎胎面能與路面接觸的數量來判斷的。如果有缺陷的輪胎比其他車輪多近一個胎面，那么就不建議繼續行駛。有些老司機會用腳憑經驗判斷。

車輛一旦有胎壓報警，輪胎還能繼續行駛，應盡快到修理廠修理。如果原車裝有液體胎膠，可以在行駛前添加胎膠，速度部門建議時速高于50公里。

如果因為胎壓低不能開車，那么我們可以在車輛后方設置警示標志，打開雙閃警示燈，然后更換備胎，或者撥打救援電話。如果繼續行駛，胎壓過低，會導致輪胎側面被輪轂擠壓而損壞。

以上就是如何在胎壓低的情況下判斷是否可以開車。你學會了嗎？轎車新換的輪胎半個多月胎壓不足是怎么回事

原因：

1、是開始換胎時氣壓就沒有充夠，或以后沒有檢查胎壓，做適當的補充。

2、汽車在行駛途中被釘子等硬物刺破而導致空氣泄漏造成氣壓不足。

正常情況下是不會發生的，但是提示了應該是慢煞氣，也就是漏氣了，如果不是質量問題應該是壓到東西了。

轎車更換輪胎注意事項

1、氣門嘴也要更換，這是因為當更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

2、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓。右前輪新換的輪胎，胎壓低怎么回事？

1.汽車放置時間太久，輪胎胎壓降低了。

汽車出廠時胎壓其實更靠近安全范圍上限，但是隨著汽車放置時間變長，汽車胎壓就會變低。如果您買的新車開了一段時間發現胎壓過低，有可能因為汽車放置時間過長導致的。

處理辦法：去4S店或汽修門店補充胎壓并仔細檢查看是否是輪胎出現損傷。

2.有的廠商為了防止車速過高，有意將胎壓調低。

因為是新車即使是老司機也需要有一段適應期，適應期間內，防止車速太高出現交通隱患，會將胎壓降低一些。

處理方法：汽車駕駛后熟悉一段時間后，將胎壓調整到合適范圍。但是如果胎壓過低報警了，即使對汽車駕駛還不熟悉，也要及時去補充胎壓。

3.輪胎破損。

新車這種情況雖然很少，但是不排除不會出現，可能出廠時輪胎有問題或者我們在使用期間扎到輪胎了，新車輪胎胎壓過低報警時一定要仔細檢查一下是否是輪胎出現損壞。

處理方法：去4S店或維修門店檢查、修理或更換。