倍耐力輪胎多久保修 倍耐力輪胎壽命一般幾年

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下面是關于“倍耐力輪胎保質期是多久?”的相關介紹：

倍耐力輪胎保質期是一年的，倍耐力輪胎具有以下幾個有點：

1、安全：輪胎溝槽花紋采用I.B.S. （交錯型細槽花紋）技術，改善了輪胎在干濕路面上的性能。在保證極端條件下安全性的同時也減少了制動距離。單導向胎面上兩個寬大的側面溝槽可提供濕滑路面上更高的安全性，而創新型的刀槽型縱向溝槽確保了精確轉向時的牽引力以及改善了在雪地路面上的抓地能力；

2、節油：減少耗油量和二氧化碳排放量。綠色環保性能技術，最大可減少輪胎的20%滾動阻力，因此節油量最大可達4%；

3、環保：使用環保材料進行生產，所以在輪胎的生產階段和使用周期內，最大限度地減小對環境的影響。輪胎質量三包范圍

輪胎 三包是指保修、更換、退貨，輪胎出現質量問題可以三包。輪胎質量三包范圍可分為胎面、胎肩、胎側。輪胎質量三包的具體范圍如下:踏1.冠空:生產過程中，胎面過長、欠壓實、胎面刷洗不均勻、與胎體附著

輪胎質量三包范圍

輪胎三包是指保修、更換、退貨，輪胎出現質量問題可以三包。

輪胎質量三包范圍可分為胎面、胎肩、胎側。輪胎質量三包的具體范圍如下:

踏

1.冠空:生產過程中，胎面過長、欠壓實、胎面刷洗不均勻、與胎體附著力差、壓力釋放、翻缸等。

2.冠玫瑰:冠絲帶束層外露；

3.脫離:牙冠橫向膠與膠有一定傾斜度脫離；

4.胎面膠層:胎冠處的胎面膠逐層脫落，有橡膠泡沫或橡膠泡沫塊；

5.凹槽裂紋:凹槽周圍或部分開裂。

胎肩

1.肩空:肩膠與膠分離，膠與簾布層分離，但無明顯鼓包，分離處表面光亮無撕裂；

2.肩部起泡:肩膠和背膠、背膠和簾布明顯凸出；

3.肩鼓:肩部和側面呈放射狀隆起；

4.胎肩開裂:胎肩部分開裂。

側壁

1.Side 空:側膠與簾線層分離，分離部分表面光滑；

2.側氣泡:側膠與簾布層分離的突起；

3.側裂:側膠與膠分離；

4.缺膠:胎側表面缺膠；

5.側面爆炸:全鋼子午線輪胎胎肩呈U型口爆炸，鋼絲簾線完好，無外傷痕跡；

6.鞋頭開口開裂:鞋頭開口處橡膠混合物的圓周開裂；

7.鞋頭開口空:鞋頭開口鋼簾線布鋼絲關閉，鋼絲包布與三角膠條分離，局部鋼絲漏出；

8.脫層:大面積的膠從簾線層或簾線層之間的凸起處分離；

9.暴露線

10.口袋:輪胎簾線破裂。

輪胎質量怎么樣之品牌

今天，汽車邊肖向朋友們簡單介紹一下輪胎質量。朋友們知道輪胎質量嗎？輪胎質量關系到汽車的出行安全，所以輪胎質量也是廣大用戶朋友需要了解的知識。下面車邊肖會耐心簡單的給朋友們介紹輪胎質量，希望對他們有所幫助。

品牌介紹:馬牌

大陸輪胎成立于1871年，總部位于德國漢（查成交價|參配|優惠政策）諾威。它是世界第三大輪胎制造商，也是歐洲最大的汽車零部件供應商。公司最初的產品是橡膠制品和實心車廂以及自動駕駛輪胎。馬品牌輪胎公司是全球領先的制動系統、底盤零部件、汽車電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年，該公司的銷售額達138億歐元。現在，該公司在全球擁有8萬名員工。公司借助高性能的IT基礎設施，保證了高速創新和按需快速發展，在競爭激烈的行業中立于不敗之地。

品牌介紹:米其林

米其林于1889年在法國克萊蒙費朗成立。一百多年來，米其林經歷了不斷的創新和發展。現在，它在五大洲都有業務，在歐洲、北美和亞洲都有RD中心。米其林輪胎在全球170多個國家銷售良好。米其林在全球擁有113，529名員工、69家制造工廠和2個橡膠種植園。年產量為1.9億個輪胎和1700萬個地圖和指南。

品牌介紹:倍耐力

倍耐力輪胎是意大利倍耐力公司的產品。倍耐力，倍耐力輪胎是當今世界上最著名的輪胎公司之一。倍耐力輪胎于1872年在意大利成立，是世界第五大輪胎制造商。現在倍耐力在全球有24家工廠。全球12個國家有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適性、耐久性和安全性的優異表現。倍耐力輪胎非常重視中國市場。長期以來得到世界著名汽車制造商的認可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬和奔馳等著名汽車品牌都指定倍耐力輪胎作為原配輪胎。 輪胎質量三包范圍 輪胎質量怎么樣之品牌 @201909速騰（查成交價|參配|優惠政策）冠軍，4萬公里，倍耐力輪胎，左前輪側面起包，請問倍耐力或一汽大眾給質保嗎?

起包一般是人為因素引起的，比如蹭到馬路牙子，這樣是不給質保的。但是如果沒有超出質保期，你又認為不是個人操作失誤，可以要求代理商或者4S進行技術鑒定，如果確實是質量問題，商家是可以免費更換的，不過比較困難，這個你應該懂得。

輪胎按原來的型號換就行了，沒必要具體列舉了。剩下的就是品牌了，各自品牌的特點各不相同，米其林主打舒適，有點噪音小，但耐用性較差，磨損一般比較快，如果你平時開的比較少也可以選擇，因為輪胎到一定年限就會老化，也是需要更換的，具體年限咨詢經銷商。固特異主打耐磨，缺點抓地力稍差，噪音偏大。因為輪胎的軟硬直接決定抓地力，我現在用的是進口馬牌CEC3系列，優點是性能全面，耐磨，操控，胎噪都不錯缺點是不太適合國內路況，胎壁較薄，我已經有一個胎鼓包了。不過現在國產的馬牌已經加強了胎壁厚度。

由于輪胎品牌太多，各自的優勢不盡相同，而他們又有很多不同的系列，主打優勢也不一樣，沒法列舉太多，比如固特異也有主打舒適跟操控的系列。但是對于這些大品牌的輪胎，安全性都是有保證的，胎越軟，操控越好，油耗越高，剎車越短，噪音越小，操控跟噪音感覺較明顯，其他可以忽略不計，至于品牌相差都不是太多，因為他們價位差別本身也不太大，具體如何選擇，還是看你自己喜歡了。我個人推薦馬牌，從我用到現在表現還是不錯的，價格也適中。系列嘛，現在主推CC5，主打舒適安靜，為中國道路設計的。

其實只要是大品牌，都是可以選擇了，具體問下經銷商他們輪胎的特點，適合你就OK了，純手打這么多，希望能采納