2018款 EV350 精英型?帝豪新能源馬力怎么樣?帝豪新能源購車手冊

　　縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質(zhì)出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺得難以取舍，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對比，找到自身中意的車型應(yīng)該不成問題。今天介紹的這款帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為20.33萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帝豪新能源前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4631/1789/1495mm，軸距2650mm。車側(cè)看起來非常流暢優(yōu)雅，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　帝豪新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程300kM。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。再看下配置，帝豪新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 EV350 精英型?帝豪新能源馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 EV350 精英型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@leishanshuai說道：“電費(fèi)很少，平時(shí)也開的很慢”

網(wǎng)友@homdy說道：“買車的時(shí)候預(yù)期磨合期油耗最好別超4毛錢，現(xiàn)在1700公里磨合期也就是3毛，首保后應(yīng)該會(huì)降到3以下。”

網(wǎng)友@冠軍說道：“走高速時(shí)短期油耗在8右，這個(gè)油耗沒什么意義，因?yàn)槁窙r不同，每個(gè)人的平均時(shí)速都不一樣，直接問油耗，差異太大了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）