2018款 1.5L 自動尊享互聯網版 國V?名爵ZS底盤怎么樣?名爵ZS購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款小型SUV，名爵ZS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　名爵ZS前臉呈現出簡潔的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　名爵ZS車尾顯得頗具文雅的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　名爵ZS內飾呈現出干練的設計風格，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　名爵ZS配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，名爵ZS的車尾采用簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。來看一下后排，名爵ZS后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2018款 1.5L 自動尊享互聯網版 國V?名爵ZS底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5L 自動尊享互聯網版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@fdsgsgsdgsdgs說道：“操控性還可以，主要是 zs的體積太小了，四米三的車長，停起來很容易，最重要的是， zs的后視鏡和后視鏡都有，倒車也比較安全。”

網友@戚小華說道：“可能因為車子的自重只有1.3噸左右，1.5的自然吸氣的動力，并沒有感覺很肉，開著空調開120邁，感覺動力還是比較充足 跑高速：我一般跑高速比較多，可能0到100的加速大概在12秒，比較平庸的成績，不過沒有動力不足的感覺， 動力平順性：動力的輸出沒有什么頓挫感，雖然只是4AT，我感覺和發動機的匹配沒有什么毛病”

網友@davidfung說道：“操控很簡單，雖然我買的是最低配的，但最低配的 zs也有倒車雷達和倒車影像，這是原廠的，其他品牌能做到這一點的，還真沒幾個，不過我還是挺自豪的，有了倒車雷達，倒車也方便，而且 zs也不大，開起來也挺靈活的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）