柴油車為什么省油不省錢呢

柴油車省油不省錢是因為在車型和排量相同的情況下，柴油車會比汽油車省油30%左右。這是由柴油的特點以及柴油發動機的工作方式決定的，柴油發動機的壓燃工作方式比汽油機的點燃式具有更高的能量轉換比。

在相同排量的情況下，低速運轉時柴油發動機比汽油發動機的扭矩更大，所以在起步和爬坡時會明顯感覺到柴油車更有動力。所以這也是各種工具車輛基本都是采用柴油發動機的主要原因所在。

雖然都知道柴油車省油動力強，但是國內小客車市場上柴油車幾乎沒有，這和國家對燃油宏觀規劃有關。不過不少汽車愛好者可能注意到，近兩年國內很多汽車廠商都推出了采用柴油發動機的皮卡車，這讓不少消費者頗為動心。但是這里要說的是柴油車雖然省油但是并不一定就省錢省心。

首先柴油的凝固點比汽油高的多，在冬季必須加注根據氣溫狀況加注合適標號的柴油，否則一旦溫度過低柴油將會被凍結，車輛就會無法啟動，只有采取措施讓車內的柴油融化后才可以啟動。

其次柴油車因此采用壓燃的點火方式，在油氣壓縮到一定程度后就會爆響，這種爆響會很難進行隔離，所以柴油車比起汽油車噪音也會更大些。另外如果加注了品質差的柴油，或者是發動機工況不好時，柴油車可能會出現冒黑煙的情況，比較愛面子的朋友還是要考慮一下。

柴油發動機比汽油發動機結構簡單，發生故障的概率也小很多，壽命也更長。但是不出故障還好，出了故障比汽油發動機更難以維修，因為國內柴油小汽車的占比特別小，配件也就很少，維修換件價格要比汽油機貴了不少，而且普通的路邊汽修店可能沒有能力修理。這也是隱性增加了用車成本。

一般家用車排量都不大，油耗都在能承受的范圍內，并且家用車需要考慮到舒適性和維護方便的問題，所以汽油車作為家用更為合適。但是一些大型SUV和皮卡車自重普遍較大，需要更強的動力，使用汽油的話油耗是相當驚人的，采用柴油發動機既能滿足動力需求又能減少燃油費用的支出，只是需要注意更多的使用問題。