輪胎沒氣車頭抖 汽車輪胎沒氣了怎么回事

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汽車行駛車身發(fā)抖的可能原因：

1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；

2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡；

3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等；

4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動；

5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；

6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。公交車一抖一抖是輪胎沒氣了嗎

有可能是的，因?yàn)檩喬]氣了，在行走的過程中。輪胎就不是圓滾滾的。輪胎氣壓不足，加上氣以后發(fā)現(xiàn)車子行駛中抖動是什么原因？

1、發(fā)動機(jī)、油路積碳過多

節(jié)氣門、火花塞或者是活塞頂部等位置的積碳過多，是汽車出現(xiàn)異常抖動最為普遍的原因。不過積碳是正常的、不可避免的現(xiàn)象，需要我們定期進(jìn)行清理。

除了異常抖動外，積碳還會導(dǎo)致汽車的加速能力變差。如果你的汽車出現(xiàn)了以上兩種情況，就很有可能就是積碳過多，太久沒有做清理了。

2、變速箱問題

變速箱故障也會導(dǎo)致汽車異常抖動，最為明顯的表現(xiàn)就是換擋時(shí)不順暢、頓挫，甚至有異響。變速箱問題會隨著時(shí)間變得越來越嚴(yán)重，維修成本也會直線上升。

對于開手動擋的朋友們來說，最為常見的情況是由于離合器磨損過于嚴(yán)重發(fā)生故障。而對于開自動擋的朋友們來說，最常見的問題則是因變速器油變質(zhì)導(dǎo)致變速箱工作不順。

此外，如果變速箱里面的齒輪有磨損，也會導(dǎo)致動力損失并產(chǎn)生異響。

3、輪胎磨損輪轂變形

輪子如果不圓，跑起來不僅會上下顛簸，還存在很大的安全隱患。車輪導(dǎo)致的抖動一定是車速越快越明顯，停下車來時(shí)反而沒有感覺。在檢查車胎狀況時(shí)，如果從外觀上看就有嚴(yán)重的磨損，那么很有可能問題的根源就是車胎。

一般來說，質(zhì)量合格的輪轂在沒有大力碰撞等情況下，發(fā)生變形的概率是比較低的。但如果你常軋馬路牙子停車、走凹凸不平的道路或是裝載重貨，那就需要重點(diǎn)檢查輪轂是否出現(xiàn)了變形。

4、剎車問題

剎車系統(tǒng)的構(gòu)成比較復(fù)雜，任一零件出現(xiàn)問題都有可能導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)生異常抖動的現(xiàn)象。

其中，最常見的問題是剎車盤出現(xiàn)磨損，會導(dǎo)致剎車時(shí)力道不均勻。一般來說，這種情況可能是由于剎車片過硬、質(zhì)量不及格或是剎車油泵回位不好導(dǎo)致的。因此如果出現(xiàn)這種狀況，還需要檢查剎車油泵是否存在故障。

5、方向盤抖動

在確定車輪、剎車都處于正常狀態(tài)以后，如果在打方向、高速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤不穩(wěn)的情況，就有可能是懸掛系統(tǒng)或者是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。

每個車輪、車胎生產(chǎn)出來時(shí)都會有一定的公差，車輪并不都是90度垂直于地面的，不同型號的車有不同的設(shè)計(jì)傾角，這都需要懸掛系統(tǒng)來適配。這就是很多車主都聽說過的四輪定位和動平衡。

如果更換輪胎后汽車出現(xiàn)了抖動、跑偏的情況，大家就需要去檢查懸掛系統(tǒng)了。

方向盤直接連接著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以方向盤抖動也有可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題。現(xiàn)代汽車都配備了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，有液壓式的也有電子式的，產(chǎn)生抖動的原因有可能是助力機(jī)的問題，也有可能是推桿、球頭等地方存在曠量