摩托車燒機油是什么原因引起,怎么處理?

1、活塞環磨損時會有輕微的啟動困難，油耗增大等現象，磨損加劇則會在排氣上表現出燒機油的癥狀，進而造成缸體的磨損。活塞環的安裝方向錯誤或密封性差時，引起機油上竄，機油會進入燃燒室，這些都會造成摩托車燒機油；

解決方法：建議車主及時到4S店或者汽車修理站進行活塞環的檢測或修理，若活塞環損壞較嚴重，應及時更換新的；

2、氣門密封帶有磨損時，不僅會造成缸壓低，也會引起燒機油的現象。氣門油封失效，大量的機油會經氣門桿流向氣門座，當氣門提升時，會沿經排氣門流入燃燒室，造成燒機油；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

3、機油的添加量超過標準添加量，發動機工作時由于曲軸運轉的阻力大，過多的機油會進入燃燒室；發動機的通氣管有泄漏，會造成機油同排出的廢氣一起溢出，造成機油的異常消耗；

解決方法：建議車主按照標準添加機油；

4、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油，會造成發動機潤滑不良，導致活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油；還有是渦輪增壓器漏油，管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出；

解決方法：建議車主使用符合汽車等級標號的汽油；

5、機油消耗到一定程度后是需要及時進行更換的，部分摩托車用戶選擇個人進行更換機油，如果操作不當或機油添加量不足，也會導致燒機油現象；

解決方法：建議車主把舊機油排空才能加入新機油。機油添加量不能過多也不能過少。