奔馳C級?2021款 C 260 L 運動版動力強不強?奔馳C級購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他的優點才會更有意義。作為一款指導價34.68萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉呈現出新潮的設計風格，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　奔馳C級車尾呈現出圓潤可愛的設計風格，搭配精致的尾燈，飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　奔馳C級內飾整體十分柔和，中控臺運用了對稱式的設計，內飾以黑色為主色調，采用了銀色飾板進行修飾，在視覺效果上相當耐看。

　　奔馳C級配備1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，奔馳C級后排空間表現還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。奔馳C級的頭燈標配了LED遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奔馳C級?2021款 C 260 L 運動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 C 260 L 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@nancy_1說道：“不錯，開著舒服就行了。網上對1.5 T發動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服。”

網友@SELINAXU888888說道：“之前試過很多車，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒有，感覺像是電車，現在還在磨合期，沒怎么踩，但動力還是很足的，平時開得很穩，完全夠用。高速的時候，我開的是恒速，動力要求不高，一百公里才1550轉。”

網友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區和高速；市區深踩剎車自動停車非常方便：高速上沒有所謂的動力不足：我不會飆車；我覺得還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）