2021款 手動(dòng)版?捷達(dá)VS7?5座底盤(pán)高嗎?捷達(dá)VS7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款中型SUV，捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　捷達(dá)VS7前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　捷達(dá)VS7車(chē)尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，捷達(dá)VS7配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車(chē)內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。捷達(dá)VS7的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，給人一種清新干凈的感覺(jué)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 手動(dòng)版?捷達(dá)VS7?5座底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 280TSI 手動(dòng)進(jìn)取版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@smlzw說(shuō)道：“因?yàn)槭羌矣茫?.4T的動(dòng)力還算不錯(cuò)，自動(dòng)變速箱換擋的感覺(jué)很好，動(dòng)力也很足，超車(chē)完全沒(méi)有壓力，就算開(kāi)著空調(diào)，帶著一兩個(gè)人，動(dòng)力也是綽綽有余的，只要踩油門(mén)，動(dòng)力還是很足的。”

網(wǎng)友@sutianchong說(shuō)道：“這車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了快兩個(gè)月了，開(kāi)起來(lái)還挺順手的，剎車(chē)和油門(mén)都很輕，很舒服，開(kāi)著車(chē)也不覺(jué)得累。不過(guò)我總覺(jué)得底盤(pán)有點(diǎn)低，之前在地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候，差點(diǎn)兒撞到了，按理說(shuō)不應(yīng)該是 SUV才對(duì)。”

網(wǎng)友@7056說(shuō)道：“操控性很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有偏移，在高速上開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺(jué)。油門(mén)和剎車(chē)給我的感覺(jué)也恰到好處，一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）