這款全新的MPV貴也不便宜 但是拋棄奔馳V級(jí)還是值得的

不知不覺(jué)中，MPV車型在國(guó)內(nèi)越來(lái)越被認(rèn)可，很多家庭也因?yàn)槎ズ妥择{出行而選擇MPV。

很多年前MPV多用于商務(wù)，家用MPV并不普及，這和審美、銷售渠道、價(jià)格有直接關(guān)系。

但多年前，一款豪華美式MPV不知不覺(jué)出現(xiàn)在中國(guó)車市。這種車在很多城市都能看到，大部分還是“水車”。

比別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高級(jí)，但比豐田Erffa便宜，也是大獅子第一次見(jiàn)到豪華MPV。這款深深印在我們腦海里，卻很快被大家遺忘的MPV，就是克萊斯勒Grand Jetron。

克萊斯勒Grand Jetron是一款美式MPV車型。當(dāng)年大捷龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之所以被“引渡”到中國(guó)，是因?yàn)樗裰氐耐庥^，寬敞的空間，3.3L大排量的良好動(dòng)力。選擇這款車的人，大多是接送客戶和貴賓，追求一件稀罕事，挽回面子。

然而后來(lái)，大杰龍的改變并不成功。雖然還是進(jìn)口的，但還是不便宜。雖然變成了3.6L排量，但更多人認(rèn)可的是本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和別克GL8，而在豪華MPV中，奔馳唯雅諾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和R級(jí)的實(shí)力讓大捷龍失去了任何風(fēng)頭。

然而，就在我們即將忘記Grand Jetron這個(gè)軸距超過(guò)3米的大家伙的時(shí)候，克萊斯勒卻在中國(guó)汽車市場(chǎng)認(rèn)認(rèn)真真地推出了一款全新的克萊斯勒Grand Jetron。這款車在外觀設(shè)計(jì)上“懺悔”與時(shí)俱進(jìn)，而不是用“笨”作為賣點(diǎn)。

克萊斯勒全新的Grand Jetron一改上一代的“方正派”，而是回歸流線型設(shè)計(jì)。眾多圓弧和靈活的設(shè)計(jì)元素讓全新的Grand Jetron降低了風(fēng)阻，拋棄了“笨笨”的外觀。

全新的家族元素和logo是全新的大捷龍給我們的新鮮感，過(guò)去的“水車”美譽(yù)也將被全新的大捷龍甩在身后，因?yàn)?.6L車型的尊享版正式開始售價(jià)49.69萬(wàn)元。

全新的Grand Jetron雖然感覺(jué)沒(méi)有豐田Erffa那么霸道魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧，但卻有GL8這樣的車型無(wú)法超越的豪華感。這也解釋了為什么大杰龍是北美年度最佳MPV。

此外，全新大捷龍還獲得了“十佳病房?jī)?nèi)飾”，說(shuō)明內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)成為全新大捷龍的賣點(diǎn)。

其實(shí)大捷龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是偏向于簡(jiǎn)約奢華，沒(méi)有浮夸的鍍鉻裝飾，也沒(méi)有大量的桃木和碳纖維設(shè)計(jì)，而是一種居家的舒適感。

新Grand Jetron的中控臺(tái)布局比較緊湊，空調(diào)控制區(qū)附近也集成了類似捷豹的旋鈕換擋鍵。但是，這種“隱藏”換擋手柄的設(shè)計(jì)會(huì)讓一些車小白一下子找不到嗎？

不過(guò)全新Grand Jetron的方向盤質(zhì)感很好，大獅哥很喜歡。兩種顏色的三件套造型很時(shí)尚，密密麻麻的多功能按鍵很有檔次。加上克萊斯勒的logo，有賓利的既視感。

全新Grand杰龍采用了大獅哥認(rèn)為最合理的2/2/3的7座布局，非常適合二胎家庭和7口之家。

并且第二排乘客可以享受獨(dú)立空調(diào)、小臺(tái)面、獨(dú)立顯示屏、座椅加熱等配置，可想而知。當(dāng)然，7座MPV的優(yōu)勢(shì)也大多在于多功能的空間變化，克萊斯勒全新的Grand Jetron也可以有很多“變化”。

除了內(nèi)外的設(shè)計(jì)和空間，對(duì)于一輛可能拉七個(gè)人的MPV來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的組合是非常重要的。

奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾邁特威都用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是比不上克萊斯勒Grand Jetron搭載的“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。

這臺(tái)3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)揮279馬力，最大扭矩345牛米，真的很優(yōu)秀。但是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來(lái)了一個(gè)缺點(diǎn)，就是比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手耗油多，這也是美系車的一個(gè)“特點(diǎn)”。

車身尺寸方面，新Grand Jetron的出現(xiàn)可能會(huì)對(duì)奔馳V級(jí)和大眾邁特威造成不小的沖擊。雖然軸距不如奔馳V級(jí)，但長(zhǎng)寬高都比這兩款車大。

而且從價(jià)格上看，新大捷龍的49.69萬(wàn)還是實(shí)打?qū)嵉摹Ｍ瑑r(jià)位其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的配置都不如新Grand Jetron。

另外兩款50萬(wàn)以內(nèi)的車沒(méi)有配備膝部安全氣囊、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遙控發(fā)動(dòng)機(jī)、主動(dòng)降噪、方向盤加熱、后排液晶屏、220V電源接口、大燈清洗、車內(nèi)氛圍燈、后排電動(dòng)窗等配置。

這樣的配置優(yōu)勢(shì)讓克萊斯勒Grand Jetron很有競(jìng)爭(zhēng)力，所以如果你不在乎油耗，更注重舒適性和配置，你也厭倦了奔馳V級(jí)的土豪，你也不喜歡邁特威的傻逼，那么也許這款新Grand Jetron真的是對(duì)的。