什么是廢舊輪胎價格 廢舊輪胎報價表

廢舊汽車輪胎1200~1500元/噸不等，各地價格差別較大。

并且根據輪胎的大小，每噸的收購價也不同。越大的輪胎每噸的收購價越高。鋼絲胎和尼龍線胎以及內胎的價格也不一樣。可翻新的舊輪胎和不能翻新的廢舊輪胎價格差別也很大。

我國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，而回收利用率僅為50%左右，不到西方發達國家的30%，造成巨大的資源浪費，因此提倡收購計劃。

擴展資料

一、回收利用

1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節約大量瀝青。

2、經過脫硫生產再生膠，用于生產膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節約大量天然橡膠、合成橡膠。

3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。

二、翻新利用：

回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業，但翻新率僅約3%，不僅遠低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也低于世界平均6%的翻新率。

參考資料來源：鳳凰網——廢舊輪胎回收利用率低處理不當造成黑色污染廢舊輪胎回收多少錢一噸？

目前廢舊輪胎回收分為多種；

適合翻新的輪胎，這種價格會高點。畢竟還有用途。

需要直接處理的廢輪胎，在輪胎煉油工廠收購一般是1800元/噸的價格回收。用來熱解煉油。并且日處理量較大每天吃掉60-120噸輪胎。舊輪胎可以賣多少錢

一般4條舊輪胎能賣20-160元左右，具體的價格視輪胎花紋的深淺以及輪胎有無嚴重的損失情況而定。如果已經沒有回收價值了，我們也可以將其做成裝飾物或桌椅板凳。

如果是可以回收的話，我們最好將換下來的輪胎交給靠譜的專業機構進行收購，防止被無良商家利用，危害行車安全。而可以回收舊輪胎的這些機構往往都有比較完善的機制，如果確定你的舊胎是符合翻新胎范圍之類的話，就會進行一次專門的修復處理，最后搖身一變就成了翻新胎了。

輪胎使用注意事項

對于開車的人來說，我們應該因“地”制宜的選擇不同功能的輪胎。低扁平率的輪胎比較適合鋪裝路面較好的高速路行駛，所以如果道路有坑洼，對薄胎來說，絕不是件好事。

如果去郊區，或者是道路鋪裝較差的路面，盡量不要用薄胎。則需要選擇那些扁平比更高的輪胎，甚至是一些專用輪胎。而對于普通車主用戶來說，多功能輪胎其實已經可以應對90%的路面狀況了，切勿盲目追求低扁平比的輪胎。轎車的輪胎報廢以后可以賣多少錢？賣給廢品回收站還是輪胎店？

1塊錢。

轎車的輪胎報廢，以后根本就不值錢的，現在回收舊輪胎的話，舊輪胎一條的價格是一塊錢。根本就沒有什么實際作用。

如果確定舊胎是符合翻新胎范圍之類的話，就會進行一次專門的修復處理，最后搖身一變就成了翻新胎了。那如果不符合標準的話，通常都是將舊胎進行煉油處理的，不僅可以提煉出有利的產物，而且還能夠解決堆積的廢舊輪胎對環境的影響。

擴展資料：

但要注意的是，最好不要把舊胎直接賣給輪胎店。雖說價格方面的確沒多大的差異，但有一些無良輪胎的制作商，會直接把輪胎店的舊胎收購回來。

為了降低輪胎的制作成本，隨便在舊胎上噴輪胎油和修復明顯傷痕，并貼上標簽就拿出去當新胎出售了。哪里可以查看廢舊輪胎回收價格

共丟網可以查看廢舊輪胎回收價格。一般二手輪胎可以賣到5~40元/條。這種舊輪胎的回收價格主要看舊輪胎花紋的深淺，花紋深的輪胎自然更值錢。當然，除了輪胎的胎面深度之外，還需要看輪胎是否損壞。此外，這種廢舊輪胎的回收價格因地區而異，因此這種廢舊輪胎的回收價格取決于具體情況。

由最好為可靠的專業機構進行收購。因為這些機構往往有比較完善的機制，如果確定你的舊輪胎符合翻新輪胎的范圍，就會進行專門的修復處理，最后變成翻新輪胎。如果不符合標準，通常會對舊輪胎進行煉油處理，不僅可以提取有利產品，還可以解決堆積的廢輪胎對環境的影響。該換輪胎了，換下的舊輪胎都怎么處理的

換下來的舊輪胎一般會有人回收。

1、目前有一些專業的機構對輪胎進行回收，車主可以把輪胎賣給機構，通常每個舊輪胎的價格是5元到40元之間。如果輪胎滿足翻新的要求，就會對輪胎做專業的修復處理，翻新成全新的輪胎再去使用。

2、車主能對輪胎進行DIY，制作成為各種不同的工藝擺件，比如桌椅或者花盆等。

3、更換下來的舊輪胎還能用來煉油，這樣經過加工后提煉出來的產物，使用范圍很廣泛。不僅可以作為防水材料，還能生產瀝青，從而讓舊輪胎更好被利用起來。