汽車電氣系統故障的常見維修方法

汽車電路中的故障主要包括開路、短路和電氣損壞。為了快速準確地診斷故障，以下是一些常見的故障排除方法：

1.直覺診斷

目視診斷是在原位或通過道路實驗，依靠觀察和感覺，或使用簡單的工具來診斷故障。其特點是不需要任何設備，不受場地等條件限制。隨時隨地都可以診斷。然而，復雜故障的診斷速度較慢，診斷的準確性很大程度上取決于診斷人員的經驗。潛在和隱藏的故障無法驗證。經常通過拆解檢查發現。

采用目視診斷法時，首先要弄清故障的表現、特征和伴隨癥狀；然后，由簡單到復雜，由表及里，循序漸進，推理分析；最后，做個判斷。

這種故障診斷方法可以概括為：問、看、聽、聞、摸、試。

要求

問就是調查。除了駕駛員對所駕駛車輛的故障進行診斷外，任何人在診斷故障前都必須詢問信息。比如車輛的技術狀況，故障的征兆，故障是突然發生的還是逐漸發生的等等。即使是有經驗的診斷醫生，也會在不了解情況的情況下盲目診斷，影響診斷的速度和質量。

看

眼見為實。如尾氣顏色、漏油的位置和程度、油的顏色、損壞情況等。

聽

聽汽車工作時的聲音來判斷故障的性質和位置。

氣味

氣味是通過汽車在運行中發出的一些特殊氣味來判斷故障位置。

觸控

即用手觸摸可能引起故障的部件，通過溫度和振動的變化來判斷其工作狀況。

試圖

試用就是實驗驗證。診斷醫生可以親自測試汽車以體驗故障位置。比如用單缸失火法判斷發動機異響。

上述方法不一定適用于每一種故障的診斷，不同的故障可以根據其具體情況靈活應用。比如汽車在行駛中，突然發現轉向燈和轉向燈不亮。用手摸一下，發現閃光器發熱，說明閃光器燒壞了。

2.開路方法

當汽車電路設備發生接地(短路)故障時，可采用開路法進行判斷，即將疑似接地故障的電路段開路后，根據電氣設備是否仍存在接地故障來判斷電路接地的位置和原因。

比如汽車在行駛中，聽到喇叭鳴笛就可以斷開繼電器“按鈕”端子上的電線。此時，如果喇叭停止鳴響，說明喇叭按鈕到繼電器的電路接地。

3.短路法

如果汽車電路存在斷路故障，也可以用短路法判斷，即用螺絲刀或電線將疑似斷路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電器設備的工作情況，判斷電路是否存在斷路故障。

比如懷疑汽車電路中的各種開關有故障，可以用電線將開關短路來判斷開關的好壞。

4.測試燈法

測試燈法是用汽車燈泡作為測試燈，檢查是否有開路故障。檢查測試燈的一端是否與電路中的端子相連；另一端接地。如果燈亮，電路正常；如果燈不亮，則電路開路。

測試燈法是一種利用測試燈診斷電路故障的方法。它的優點是能快速判斷電路中的短路和開路故障。測試燈法分為短路檢測法和開路檢測法。短路法主要用于檢測線路中的開路故障，而開路法則主要用于檢測線路中的短路故障。

5.儀器方法

儀表法是通過觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、油壓表的指示來判斷電路是否有故障的方法。

例如，當發動機冷時，當點火開關突然打開時

高壓試火法是指將高壓電路接地進行試火，觀察火花，判斷點火系統工作狀況的方法。具體方法是：取下點火線圈或火花塞的高壓線，對準距離約5mm的火花塞或氣缸蓋，然后打開啟動開關，轉動發動機，看火跳。如果火花強烈，天藍色，火跳得很響，說明點火系統基本工作正常；否則，點火系統工作不正常。

7.低壓接地防火測試方法

低壓接地點火試驗法，是通過拆下電氣設備的一根導線端頭，使其接觸汽車的金屬部分(接地)產生火花來判斷故障的方法。這種方法比較簡單，也是廣大汽車電工經常使用的方法。接地耐火試驗方法可分為直接接地和間接接地。

直接接地是指空載直接接地，是否產生強烈的火花可以用來判斷電路是否有故障。比如判斷從點火線圈到蓄電池的電路是否有故障，可以將點火線圈上連接點火開關的導線拆下，在車身或車架上劃一下。如果有強烈的火花，這一段電路是正常的；如果沒有火花，這個電路是開路的。

間接接地是指通過汽車電器的一個負載間接接地，以是否產生微弱火花來判斷線路或負載是否有故障。比如傳統點火系統斷路器的連接線是接地的(電路經過點火線圈的初級繞組)，如果有火花，這個線是正常的；如果沒有火花，則該段線路存在開路。

特別值得注意的是，點火測試方法不能應用于電子電路車輛。

8.換土施工方法

實際故障診斷中常采用替換法，即用一個非故障元件替換疑似故障元件，通過觀察故障系統的工作狀況即可確定故障。使用替換法時，一定要注意。更換前一定要檢查電路，確保正常后再使用，否則會造成更大的損失。

9.儀器方法

用儀器檢查電氣設備。根據儀器測得的一些電氣參數的大小，并與正常數據進行比較，就可以確定故障的原因和位置。

隨著汽車電氣設備的日益復雜，維修時需要使用一些特殊的儀器，尤其是電子設備較多的車輛。

10.測試燈檢查方法

使用汽車燈泡作為測試燈，檢查電路是否存在斷路故障。檢查測試燈的一部分是否與電路中的端子相連；另一端接地。如果燈亮，電路正常；如果不是，則存在開路故障。

1.分段檢查法

利用分段檢查法查找汽車故障，就是沿著藤蔓路徑逐步縮小可疑范圍，找出故障位置。通過檢查每一段，可以排除該段故障的可能性，所以也叫分段排除法。