離合器的常見故障有哪些？離合器常見故障介紹

一輛車是由很多零件組成的，我們無法保證車的每個(gè)零件基本都沒有問題，所以車內(nèi)出現(xiàn)一些問題是正常的。今天汽車編輯就給朋友們介紹一些離合器的常見問題。離合器的問題和原因。給不懂的朋友看看。

離合器問題簡(jiǎn)介：簡(jiǎn)介

汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。駕駛員在駕駛汽車的過程中，可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。

車上的離合器在正常行駛過程中處于緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)該不會(huì)打滑。開車時(shí)，除了自動(dòng)起步、換擋、低速制動(dòng)，其他時(shí)間基本都要踩離合器或者把腳放在離合器踏板上。開車時(shí)如果長(zhǎng)時(shí)間把腳放在離合器踏板上，容易導(dǎo)致離合器打滑和離合器片燒蝕。嚴(yán)重時(shí)離合器壓盤和飛輪端面甚至?xí)g拉傷，影響離合器壓縮彈簧的退火。同時(shí)還會(huì)影響燃油和票價(jià)，增加行車成本。

離合器的常見故障有哪些？故障排除簡(jiǎn)介

離合器有噪音。

現(xiàn)象：汽車離合器在分離或接合時(shí)發(fā)出異響。

原因：分離軸承缺少潤(rùn)滑劑，造成干摩擦或軸承損壞；分離軸承和分離杠桿的內(nèi)端之間沒有間隙；分離軸承套與導(dǎo)管之間有嚴(yán)重的油脂和污垢，或分離軸承回位彈簧和踏板回位彈簧疲勞、斷裂、脫落，使分離軸承回位不良；從動(dòng)盤的花鍵孔與其花鍵軸松配合；從動(dòng)盤阻尼彈簧退火、疲勞或斷裂；從動(dòng)盤摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露；雙離合器的傳動(dòng)銷和中壓盤、壓盤的銷孔磨損、空。

診斷和排除故障：輕踩離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸。如果有沙沙聲，說明軸承有噪音。如果加油后仍有異響，說明軸承過度磨損、松動(dòng)、損壞，應(yīng)更換。踩下并抬起離合器踏板。如果有間歇性碰撞，說明分離軸承來回移動(dòng)，應(yīng)更換分離軸承回位彈簧；踩下踏板。如果離合器剛接合或分離時(shí)有噪音，則從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或外露，應(yīng)更換從動(dòng)盤。

汽車離合器沒有完全分離。

現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，踩下離合器踏板時(shí)，檔位齒輪咔噠一聲，難以嚙合。如果勉強(qiáng)接合，在離合器踏板完全放松之前，發(fā)動(dòng)機(jī)將完全關(guān)閉。

原因：離合器踏板自由行程過大；分離桿彎曲變形，支架松動(dòng)，支架軸銷脫落，難以調(diào)整分離桿內(nèi)端高度；分離桿調(diào)整不當(dāng)使內(nèi)端不在同一平面或內(nèi)端高度過低；雙盤離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，疲勞，個(gè)別分離彈簧高度不夠或斷裂，中間壓盤在傳動(dòng)銷上或離合器傳動(dòng)窗內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活；從動(dòng)盤翹曲、摩擦片斷裂或鉚釘松動(dòng)；新摩擦片太厚或從動(dòng)盤安裝不正確；

從動(dòng)盤的花鍵孔與變速箱第一軸的花鍵軸嚙合；離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油，氣或油不足；隔膜彈性減弱；發(fā)動(dòng)機(jī)支架磨損或損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸不同于變速箱的輸入軸。

診斷與排除：檢查汽車離合器踏板的自由行程，如果自由行程過大，則進(jìn)行調(diào)整，檢查液壓操縱機(jī)構(gòu)，看儲(chǔ)油箱是否缺油或管路中是否有空氣，進(jìn)行必要的排除；檢查高度

汽車離合器的重要作用不可忽視，摩擦片的磨損更要引起朋友們的重視。駕駛時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間踩離合器或把腳放在離合器踏板上，意味著離合器經(jīng)常接合、分離或半滑，加速了離合器摩擦片和壓盤的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能充分傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，從而影響駕駛的油耗和汽車消耗，增加駕駛成本。希望朋友們看了小編介紹的汽車離合器摩擦片磨損嚴(yán)重的內(nèi)容后能幫幫我。