昂科旗輪胎規格對比 昂科旗輪距

昂科旗 參考價：29.99萬起

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別克 昂科旗 （ 查成交價 | 車型詳解 ）兩驅豪華版前后輪胎規格均為235/65 R18 ，四驅艾維亞版前后輪胎規格均為265/45 R21，其余車型前后輪胎規格為235/55 R20，備胎均為非全尺寸。

輪胎型號標記大多形如：215/70R15，這些數字的含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間，正常情況下，普通轎車不應使用扁平比75%的輪胎，豪華轎車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

有的輪胎還含有其他的字母或符號，是有特殊含義的：“X”表示高壓胎；“C”表示加強型；"B"表示斜交胎；“一”表示低壓胎。 M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。某些輪胎的胎壁上標有箭頭或OUTER SIDE字樣，它表示輪胎的轉動方向。如果胎壁上畫有一個小雨傘標志，就表明這種輪胎適合于在雨天或濕滑路面上行駛。DOT標記表示這種輪胎通過了美國和加拿大運輸部門的認證。在DOT標志后面通常跟一個4位的數字，而且與其他文字不同，不是早期模具出來的，是后期壓在輪胎上的，如（1805），這表示輪胎的生產日期。05即2005年，18即第18周。輪胎上還有一個很特別的標志：磨損更換指示。不同的廠商有不同的標記，米其林是一個很小的輪胎人，倍耐力是顯示出T W I記號，還有的輪胎用顯眼的白色來表示。

（圖/文/攝： 古璠） @2019別克昂科旗輪胎尺寸

本次實拍使用的別克昂科旗高配車型為235/55 R20車型規格的米其林旅悅SUV系列 輪胎 ，注重舒適性和濕地性能。米其林官方售價約2300元，屬于米其林高端輪胎系列。20英寸的輪圈與車身側面很匹配，亮銀色的外觀很有美國感。

輪圈采用亮銀色拋光處理，多輻式風格頗具視覺效果，能穩穩守住中大型SUV的氣場。昂旗有銀色噴涂和高光拋光兩種風格的車輪可供選擇。

另外，從昂科旗的參數表中我們知道，也有頂配21英寸輪圈的車型，輪胎型號規格為265/45 R21，對于這個大家伙來說，視覺上無疑更加霸氣。四款中大型7座SUV對比 探險者（查成交價|參配|優惠政策）/開拓者（查成交價|參配|優惠政策）/昂科旗/途昂（查成交價|參配|優惠政策）你選誰？

今年4月，雪佛蘭引進了全新開拓者力爭在中大型7座SUV市場中分得一杯羹。近日，福特又上市了國產探險者，可以看出中大型SUV之間的戰爭一觸即發。今天我們將對4款市場上主流的中大型7座SUV進行對比，它們分別是探險者/開拓者/昂科旗/途昂，看看它們的優劣勢都在哪里。

外觀對比

四款車型雖然定位相同，但外觀方面都各有主張。福特探險者外觀方正元素較多，視覺上很有野性，凸顯出一種美式粗獷感。雪佛蘭開拓者則采用較多的筋線，視覺上就像未來戰士一樣，充斥著“酷”的元素。別克昂科旗線條柔和，是美系車中為數不多彰顯優雅豪華的車型。大眾途昂采用簡潔平直的線條，呈現出不茍言笑的穩重感。

燈光方面，四款車型均采用了LED遠近光燈。途昂相比其他三位選手少了自適應遠近光燈功能。開拓者和昂科旗的分體式大燈要比探險者和途昂更具個性。

開拓者和昂科旗外后視鏡功能十分全面，探險者外后視鏡功能滿足了日常的使用需求。途昂的外后視鏡功能有些匱乏，既沒有鎖車自動折疊也沒有電動折疊。

作為中大型SUV四臺車的“鞋號”都不小。途昂是四位中“鞋”最小的，采用了18英寸輪轂，輪胎匹配的是韓泰Ventus?s1?evo2輪胎，規格為245/60?R18，較大的扁平比應對沖擊可以更有效的減震。開拓者是四位中“鞋”最大的，采用了21英寸輪轂，輪胎采用米其林Latitude?sport3輪胎，規格為265/45?R21，較小的扁平比看起來很有運動風范。探險者和昂科旗均采用20英寸輪轂，輪胎均為米其林Primacy輪胎，前者規格為255/55?R20，后者規格為235/55?R20。

尺寸對比

尺寸方面，福特探險者作為后來者有著絕對的優勢，甚至都能與大型SUV抗衡。雪佛蘭開拓者和別克昂科旗源自同一平臺，所以兩者之間的差別不大，均排在大眾途昂之后。

內飾對比

內飾方面，探險者采用國產專屬的12.8英寸大屏設計，視覺上可能需要適應一下。開拓者各種材質、線條元素應用最多，總體來說還是偏向年輕化的。昂科旗通過簡單的曲線營造出環抱式駕駛室，總體來說是強調優雅時尚的。途昂內飾平直元素較多，總體來說很正統。

四款車型中除途昂外均配備了可開啟的全景天窗，這一點途昂落下實屬不應該，畢竟這是國人選車的重要標準。

探險者中控屏是四位中最大的為12.8英寸，開拓者為10英寸，昂科旗和途昂均為8英寸。除了途昂外三款車型均配備車聯網系統，其中探險者的網聯化程度最高，集成了愛奇藝、電影購票、點外賣等多種功能。四款車型都配備了車載導航系統，探險者、開拓者、昂科旗使用起來都不錯，大眾的原廠導航系統反應會有些遲鈍體驗不如前三者。手機互聯方面除探險者外均支持Carplay和Carlife手機互聯。

倒車輔助方面，開拓者最為齊全，配備了前后雷達+360°倒車影像，這對于一臺大車還是十分必要的。探險者配備了前后雷達+倒車影像，昂科旗和途昂為后雷達+倒車影像。

巡航和安全系統方面，探險者和開拓者配備了全速自適應巡航，昂科旗和途昂為普通定速巡航。主動安全配置探險者最為豐富，配備了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示。開拓者和昂科旗少了道路交通標識識別和疲勞駕駛提示，而途昂則未配備主動安全系統。從出行用車角度來看探險者和開拓者優勢最大。

四款車型均采用2-3-2座椅布局。前排座椅除途昂外均配備了主副駕駛位電動調節，途昂為駕駛位電動調節。功能方面開拓者和昂科旗配備了座椅通風/加熱及駕駛位座椅記憶。開拓者還配備了第二排座椅的加熱功能。

得益于車長和軸距，探險者第三排擁有最奢侈的腿部空間，但座椅配置表現一般，坐墊較薄。途昂第三排空間略次于探險者，坐墊同樣較薄。開拓者和昂科旗第三排腿部空間雖然不及前兩者，但是座椅填充厚實給第三排乘客一定關懷。

動力對比

從動力參數方面來看探險者276馬力，425牛·米有著絕對優勢，開拓者、昂科旗以237馬力，350牛·米位居其后，途昂220馬力，350牛·米排在最后。官方0-100km/h加速時間中探險者以7.8秒排在第一，途昂以8.3秒排在第二，昂科旗和開拓者為9.1秒和9.4秒。四款車型均配備了四驅系統，其中途昂為全時四驅，其余三款車型均為適時四驅。

全文總結：

四款車型中，開拓者雖然尺寸不及探險者和途昂，但配置方面可以說是面面俱到。如果使用場景不是長期滿載，開拓者將是最具性價比的選擇。昂科旗與開拓者存在細微的配置差異，是僅次于開拓者的性價比之選。探險者則更適合對空間和性能有高要求的消費者，同時網聯化的車機系統可以提高用車的便利性。途昂的全時四驅是最大的賣點，很適合東北地區消費者，同時可靠的動力系統也是值得信任的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。別克昂科旗輪胎型號規格

此次實際拍攝的別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）旗艦型高配車型，采用了米其林呂岳SUV系列輪胎，235/55R20車型規格，注重舒適性和濕地性能。米其林官方售價2300元左右，屬于米其林高端輪胎系列。20寸的輪圈與車身側面搭配的很好，亮銀色的外觀很有美國范。

輪圈采用亮銀色拋光設計，多輻樣式的視覺效果相當飽滿，可以穩定的守住中大型SUV的氣場。昂奇有兩種風格的輪轂可供選擇，噴銀和高光拋光。

另外，根據昂科威的參數表，也有21寸輪圈的頂配車型，輪胎型號規格為265/45R21，對于這個大家伙來說，無疑在視覺上更加霸氣。昂科旗的輪胎壓力參數是多少？

你好朋友，別克昂科旗兩驅豪華版前后輪胎規格均為235/65 R18，四驅艾維亞版前后輪胎規格均為265/45 R21，其余車型前后輪胎規格為235/55 R20，備胎均為非全尺寸。希望能幫到你！望采納，謝謝！昂科旗輪胎品牌型號尺寸是多少

昂科旗輪胎品牌型號尺寸是多少別克昂科旗采用馬牌、固特異、童嘉等原裝輪胎品牌。輪胎尺寸為235/65R18、235/55R20和265/45R21。別克昂科奇的輪胎更換周期是6萬到12萬公里。備用輪胎放在后備箱6年以上的輪胎，即使很少使用、從未使用過或沒有明顯損壞，使用前必須由合格的技術人員檢查。昂科旗的輪胎更換教程如下:確保汽車停在平坦堅實的道路上。如果在道路上行駛時出現問題，必須在后面150米處放置安全警告標志。然后拆下輪胎的固定螺母，拆下螺母時要對角松開，否則會在輪轂上產生不均勻的力。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。然后慢慢抬起底盤，直到達到安全高度，卸下輪胎。如果它固定牢固，無法拆除，請正確踢它。手動固定螺母后，更換新輪胎并放下車輛。最后，用工具擰緊螺母時，使用同樣的對角擰緊方法，待輪胎接地后再安裝螺母。