奧迪怎么判斷輪胎破了 奧迪怎么判斷輪胎破了呢

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胎壓監測報警燈亮了，這種情況在日常行車中是經常碰到的。出現這種情況主要有一下幾種：

1、氣壓不足，正常情況下輪胎是不會漏氣的，那么就很有可能是輪胎被扎了，引起輪胎氣壓相較于其他輪胎氣壓偏低，從而導致胎壓監測系統報警。

出現這種問題我們首先不要慌張，找安全路段停車檢查輪胎表面是否有釘子之類的尖銳物體。如果是真的中獎了，不要著急把釘子拔出來。

因為釘子在輪胎上面漏氣還是挺慢的。（相信這點經驗大家還是有的）通常這種情況汽車還是可以堅持行駛一段路程的。在行駛中車速不太快，勻速行駛就近找專業修理點進行檢查、補胎。

2:輪胎氣壓過高；其實很多車主都會碰到這種情況的。在出門前檢查的胎壓都正常，結果在行車途中胎壓監測燈就會報警。很簡單的原因“熱脹冷縮”。特別是夏天由于地面溫度高，再加上輪胎與地面的摩擦都會引起胎壓過高，導致胎壓監測系統報警的！出現這種情況很簡單的，找地方休息！人跟車子都休息一下，避免彼勞駕駛豈不是很好！

3:還有一方面就是胎壓監測系統出現故障，這個時候可以可以長按胎壓監測系統開關進行復位。如果還是不能夠恢復正常，那么就需要去4S店找相關專業人士進行修理或者更換了。

最后我個人認為選擇帶有胎壓監測系統的車型或者自己后期安裝還是很有必要的。能夠讓車主及時的發現并解決輪胎出現的異常突發情況，降低了出現事故的概率，對人身安全還有有很大保障的。

裝有胎壓監測系統的汽車，當輪胎胎壓超出上限或下限時，就會發出報警，胎壓報警燈就會亮起。

但是，如你所說問題，胎壓報警燈亮起，但看起來輪胎又沒什么事。那么，可能存在以下兩個方面的因素。

1、實際胎壓偏低或偏高了。

有時候，輪胎胎壓的高低憑肉眼是很難判斷的，最好的方法就是用胎壓計進行實際測量。若實測值顯示偏低或偏高，說明輪胎本身出現了問題，需及時進行維修處理。

2、胎壓傳感器異常。

若實測值顯示正常，則說明胎壓監測系統中的胎壓傳感器出現異常了，不能準確測量胎壓。那么，需對傳感器進行檢查，維修或更換。也可重新啟動一下胎壓監測系統，看能不能恢復正常。奧迪a6前輪胎什么情況下撞爆胎

一、爆胎原因

1.是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

2.是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。

3.是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。

4.是輪胎“帶病工作”。輪胎在使用時間長后磨損嚴重，冠上已無花紋(或花紋過低)、胎壁變薄，已變成了人們常說的“光頭胎”或已出現了高低不平得“薄弱環節”，它將會因為承受不了高速行駛的高壓、高溫而爆胎。

二、預防爆胎

1.優先選用子午線輪胎

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車。

無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。由于這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長。

2.盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都采用低壓胎;因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。

3.注重速度級別和承載能力

每種輪胎由于橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高于車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4.保持輪胎標準氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由于氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許采用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低，駕駛員要及時充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現象，以便更換氣密性好的輪胎。

三、應對爆胎措施

1、不可以急剎車，應當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。

2、緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，向爆胎的反方向轉，以保證車輛的直線行駛。

經歷爆胎的操控心得：

1.全程雙手握方向盤。

2.爆胎后絕對不能立刻全力剎車 。

3.如果情況可控請抽出手，花0.5秒去開啟雙閃，完成后立刻繼續握緊方向。

4.觀察后視鏡很關鍵 。

5.速度下來后，再輕帶剎車。

6.停在緊急隔離帶，需要立刻到后車100米之外設立三角牌。

7.請平時檢查備胎的胎壓，如果你改裝了剎車，請準備一個能裝進你大卡鉗的備胎。怎么判斷車胎破了

漏氣。

觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由于胎壁強度減弱，在高速行駛中由于溫度上升容易發生爆胎危險。

車胎注意事項

輪胎日常使用要注意胎壓問題。有人認為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態。

如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎磨損，最終導致爆胎。所以應按廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必須在輪胎常溫的狀態下測量，熱胎測量結果不準確。如何判斷汽車輪胎破胎？

　診斷一：輪胎在出廠前都會在兩側胎肩上用印模印出“△”標志，它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，將發生“水飄現象”，增加駕駛失控的風險。因為在過度磨損的輪胎上，胎面花紋無法將輪胎下方的積水排出，從而會導致車輛失控。

解決方案：在達到如此程度的磨損之前就考慮去正規修理廠或快修店更換輪胎。

診斷二：撞擊路肩、陷入坑洞或者插入鐵釘都可能會嚴重損傷您的輪胎。

解決方案：受過損傷的輪胎很可能能夠修復，建議去正規修理廠或快修店進行補胎，或者更換新胎。

診斷三：有胎面變形或明顯龜裂的現象。

解決方案：請立即停止使用這些輪胎，并及時去正規修理廠或快修店更換新胎。