國產自主發動機故障率排名 來看看想買車的人

汽車最重要的部分是什么？我相信大多數人會說是發動機，是汽車動力的來源。發動機出了問題，車就會癱瘓，所以很多人還是很在意發動機的可靠性。

根據近兩年網友在網站上的投訴情況，我們整理了十個自主品牌的發動機故障投訴數據，其中前十名分別是長安124、長城69、比亞迪64、江淮51、廣汽傳祺47、哈弗46、奇瑞45、MG24、吉利23、東風風行22。

第一名：長安汽車

發動機投訴數量：124

長安生產的“藍芯”牌JL478QEA汽油機，最大功率92kw，最大馬力125 HP。其發動機技術為DVVT/DOCH雙頂置凸輪軸可變進排氣技術，動力輸出良好，性能高于平均水平。網友回應發動機在燒機油，機油燒完后車內沒有報警信號，是自己不知道的隱患。

第二名：長城汽車

發動機投訴數量：69

被長城網友吐槽的主要癥結是車輛油改氣后發動機怠速不穩，換擋時踩離合容易熄火。產生上述現象的原因是這款車使用的氣門座材料不耐高溫，使用天然氣后的燃燒室溫度高于汽油燃燒時的溫度，導致這種材料在高溫下變形，氣門間隙變寬。

第三名：比亞迪汽車

發動機投訴數量：64

目前比亞迪L3（查成交價|參配|優惠政策）搭載的是型號為BYD473QE的發動機，網友反應的問題是發動機噪音大，搖擺不定。問了身邊的朋友，有人反應發動機的噪音和抖動。我真的很愛這位網友。說我愛你不容易。

第四名：JAC汽車

發動機投訴數量：51

關于JAC汽車發動機的投訴有51起，最新的一起是關于瑞風M3（查成交價|參配|優惠政策）的。目前瑞風（查成交價|參配|優惠政策）M3搭載的是HFC 4B3-3D的1.6L自然吸氣發動機，最大功率88KW，最大扭矩150nm。車主說發動機振動異常。想想吧。當你拉一卡車的貨物時，引擎會不停地震動。吃飯的時候，人們可以打車。那貨呢？

否：廣汽傳祺

發動機投訴數量：47

廣汽傳祺發動機的抱怨是低溫啟動不了，怠速不穩，抖動嚴重，容易熄火。哦，我的天啊！有沒有什么沒發生的問題？

不：哈佛汽車

發動機投訴數量：46

以H6為首的哈弗SUV很受消費者歡迎，銷量很好。對哈佛的抱怨并不多。今年2月，車主反映哈弗H5發動機行駛3萬多公里后出現異響，4S店拆解后發現多處問題。在這種情況下，哈弗應該立即為車主更換發動機，他發現的問題必須含淚解決。

否：奇瑞汽車

發動機投訴數量：45

雖然奇瑞這幾年丑聞多，表現差，但是發動機問題的投訴還是很少。這個E4G16技術比較成熟，1.6DVVT側重省油，可以代步。車主反映的問題也是發動機異響。如果不能開高速公路，會對生活有一點影響。

第八名：mg

發動機投訴數量：24

關于MG發動機的投訴只有24起。根據車主反映的問題，你認為損壞可以修，但是發動機質量問題不修？這就是霸王規則！

第9名：吉利

發動機投訴數量：23

和吉利MG一樣，被投訴的問題并不是大部分發動機的異響和抖動，而是機油乳化嚴重。乳化嚴重的話，其潤滑性會大大降低，后果嚴重！

東風很受歡迎。

發動機投訴數量：22

投訴量最少的是東風風行，只有22起。投訴集中在發動機抖動和異常噪音上。正如很多車主遇到的，投訴無果。