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五座車可以坐7個人嗎

2023-04-27 14:55:25 作者:蔡金盛
五座車不可以坐7個人。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第十條機動車駕駛人有下列交通違法行為之一,一次記6分:

(一)駕駛校車、公路客運汽車、旅游客運汽車載人超過核定人數未達到百分之二十,或者駕駛7座以上載客汽車載人超過核定人數百分之二十以上未達到百分之五十,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數百分之五十以上未達到百分之百的;

(二)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達到百分之二十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十的;

(三)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速百分之二十以上未達到百分之五十,或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速百分之五十以上的;

(四)駕駛載貨汽車載物超過最大允許總質量百分之五十以上的;

(五)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;

(六)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志的;

(七)駕駛機動車運輸危險化學品,未經批準進入危險化學品運輸車輛限制通行的區域的;

(八)駕駛機動車不按交通信號燈指示通行的;

(九)機動車駕駛證被暫扣或者扣留期間駕駛機動車的;

(十)造成致人輕微傷或者財產損失的交通事故后逃逸,尚不構成犯罪的;

(十一)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的。

以下是一些五座車的介紹:

新款途昂X查成交價|參配|優惠政策

軸距:2980mm

途昂查成交價|參配|優惠政策)X是一款基于途昂打造的Coupe風格中大型SUV,近期上汽大眾發布了其新款車型的官圖,新車外觀融入了最新的家族式設計,主打肌肉感和運動感,預計將在9月底正式上市。

尺寸方面,新款途昂X長寬高分別為4917/1989/1729mm,軸距2980mm,采用大5座布局,所以在乘坐空間表現上自然不會讓人失望。另外,雖然途昂X是COUPE車型,但其溜背車尾是從C柱才開始延后下沉,可以保證后排頭部空間不受影響。

動力方面,目前官方尚未公布,預計與現款車型相同,搭載高低功率的2.0T發動機,最大功率分別為137kW和162kW,峰值扭矩為320N·m和350N·m,匹配的是7速雙離合器變速箱和全時四驅系統。

蔚來ES7查成交價|參配|優惠政策

軸距:2960mm

蔚來ES7是蔚來NT2.0平臺打造的首款SUV,介于ES6和ES8之間,定位為一款中大型純電SUV。新車售價46.8萬到52.6萬元,高于ES6(指導價:36.80-53.60萬元),低于ES8(指導價:47.80-63.40萬元)。續航能力有485公里、620公里和850公里三檔,將于8月28日開始交付。

蔚來ES7的車身尺寸介于ES6和ES8之間,長寬高分別為4912/1987/1720mm,軸距2960mm,定位豪華大五座SUV。

新車還標配了座椅加熱、通風、按摩等功能,甚至連空氣懸架也是以全系標配的形式給出。蔚來創始人李斌對這款車也是信心滿滿:不管油車還是電車, 四十萬到五十萬的價位區間,ES7 是中大型 SUV 的天花板。蔚來總裁秦力洪直言ES7的對手為華晨寶馬X5查成交價|參配|優惠政策)。

極氪001查成交價|參配|優惠政策

軸距:3005mm

極氪001的定位很特別,是獵裝車。而獵裝車的身份,大家可以理解是跨界SUV,尤其是選裝了空氣懸架后,就更能體現其通過性的優勢。

在尺寸上,極氪001很好地滿足國內消費者對“大”的需求,其長寬高分別為4970*1999*1560,軸距為3005mm。另外,接近2米的寬度,能夠給你很強的視覺沖擊感,加上超3米的軸距,車內空間非常的大。

前段時間,官方還全面升級了極氪001的座艙,搭載用戶期待的“8155智能座艙計算平臺”。

大眾TAVENDOR

軸距:2980mm

前段時間,大眾又申報了一款名為“TAVENDOR”的全新車型,但目前還沒有公布其中文名。不過,作為一汽-大眾的一員,結合英文名“T”開頭,新車應該也會遵循一汽-大眾的命名法則,為“探X”。

TAVENDOR定位為中大型五座SUV,其實從外觀上不難發現,新車整體的尺寸非常的大,其長寬高分別為4936*2015*1756mm,軸距達到2980mm,體量感是很強的。

動力上,TAVENDOR將提供兩種動力系統,330版本搭載的是2.0T發動機,最大功率186馬力;而380版本配備的是高功率2.0T發動機,最大馬力220Ps,同時還具備四驅版本選擇,這兩套動力系統算是“老伙伴”了。

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