輪胎的設計標準 輪胎相關國家標準及行業標準

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3條)

《增強型載重汽車輪胎》國家標準出臺據了解，被列人國標的增強型載重和輕載輪胎共有十五個規格，有：

11.00-20-18PR、10.00-20-18PR、8.25-20-16PR、7.00-20-14PR、8.25-16-16PR、7.50-16-14PR、6.50-16-12PR;

子午線載重輪胎有11.00R22-18PR、10.00R20-18PR、9.00R20-16PR、8.25PR20-16PR以及7.00R20-14PR等。

選購誤區

誤區一：價格高說明質量好

商家可能會告訴買主，造成進口輪胎價格高的原因是關稅過高。按我國有關規定：一條進口輪胎的關稅是30%，還要加17%增值稅和10%的消費稅，如果再加上商家要得到的利潤，其零售價格可想而知，其實誰也沒有注意過，進口輪胎價格過高還有另外一種原因：就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品，特別是國外普通車型配裝的輪胎，決不會特殊到物超所值的地步。

誤區二：原裝進口最好

有些人買輪胎特別喜歡強調原裝進口這一點。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎，此時的所謂原裝胎其實從款式和性能等方面已經落伍了，同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎，誰又稱得上正宗原裝進口呢？只有輪胎的價格會因原裝進口這四個字而高出一大截。

誤區三：國外流行就好

國外推的新款輪胎對國內的用戶來說有一個最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京的二環、三環路的路況有較大區別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。

誤區四：原有規格不變才好

進口輪胎的規格不齊全在很大程度上是由于國外供貨商的市場投機行為所導致，只考慮賺錢不考慮客戶的實際需要，這就是某些國外供貨商的行為準則，而許多消費者因為沒有專業知識，不知道輪胎規格互換的竅門，只好期盼著原裝進口的到來。例如北京有較多的車主擁有菲亞特公司生產的烏諾牌轎車，其輪胎規格為155/70R13，多數花紋是倍耐力P2000，其實P2000花紋早已屬淘汰之列而價格依然不菲，有的人為配一條這種輪胎甚至要花六七百元，到這個份上就不如變通一下，用此錢買兩條國產輪胎也行，這樣一來會有幾個好處，同軸用兩條新胎，且比一新一舊更安全；合資胎或國產胎適應國內道路條件，出現質量問題有地方索賠；少花錢多辦事，多數輪胎店都買得到，想想，算算，何樂而不為？輪轂與輪胎的匹配標準

要看輪轂的尺寸，一般情況下在輪胎上會在輪胎的側壁標示上查到，而輪轂尺寸會在輪轂的輪輻的背面。

需要注意的是，同樣的輪胎寬度，因輪胎的設計用途，結構等原因，標配的輪輞并不一定一樣。

輪胎一般對輪輞有一個適用范圍，就是說每個規格的輪胎都可適用于寬度差別不大的輪轂，這在輪胎的花紋手冊中都會特別專門注明。

擴展資料：

輪胎的規格分類

目前輪胎的規格有很多的表示方式，而市面上一般較常見的有四種，英制，德制，公制及美制，我們就以此四種略加說明。

英制的規格為英國過去的附庸國家所采用，單位采英寸。如4.00H184PR，即表示寬4英寸，適用210KM/H以下的時速，輪胎鋼圈直徑為18英寸，4線層強度。公制的表示法中，是目前對輪胎的特性說明較完整，它與德制的表示法類是似但取消“-”低壓胎的記號，而以“R”字代替，表示輻射層輪胎，如FZR400的后輪即為140/60R1864H，其中R18的R即表示該輪胎為輻射輪胎。

德制的規格類似“公制”，除輪胎的寬度用公厘表示外，亦增加了輪胎的扁平比，輪胎的內徑仍使用英寸，內徑的后面還有荷重指數及速度記號。表示如：140（輪胎寬140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎壓）18（內徑18英寸）66（荷重指數66）H（速度記號210KM/H以下）。

而美規的字首表示該輪胎適用車種，第二個字母表示輪胎的寬度，第三字表示扁平率，第四個字母為速度記號，最后為適合鋼圈的直徑。輪胎的國家標準是什么？

據了解，國家標準《加強型卡車輪胎》頒布后，列入國標的加強型卡車和輕型卡車輪胎共有15個規格，包括11.00-20-18PR、10.00-20-18PR、9.00-20-16PR、8.25-20-16PR和7.00-20-144。載重子午線輪胎有11.00R22-18PR、11.00R20-18PR、10.00R20-18PR、9.00R20-16PR、8.25r20-16PR和7.00R20-14PR等。《增強型載重輪胎》的頒布實施，為這些增強型載重輪胎和輕型載重輪胎納入CCC認證提供了國家標準依據。消費者在購買輪胎時可能會有以下幾個誤區:價格高就意味著質量高；原裝進口最好；國外流行的就是好的；最好保持原有規格不變。輪胎行業國家標準

1、《增強型載重汽車輪胎》國家標準出臺據了解，被列入國標的增強型載重和輕載輪胎共有十五個規格，分別是：11.00-20-18PR、10.00-20-18PR、8.25-20-16PR、7.00-20-14PR、8.25-16-16PR、7.50-16-14PR、6.50-16-12PR；子午線載重輪胎有11.00R22-18PR、10.00R20-18PR、9.00R20-16PR、8.25PR20-16PR以及7.00R20-14PR等。

2、小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R1373T--175/70R1477H這個范圍內。大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60R14--245/50R18這個范圍內。

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先根據車型需求，確定下輪胎規格和性能要求，然后選定合適的花紋，首先配合汽車廠進行性能選項試驗。輪胎規格：承載，速度，尺寸包絡應滿足要求，然后再評估性能，包括噪聲，滾動阻力，舒適性，操控性，制動性，電阻，氣密性，低溫性能等等。每輪測試評價后，根據汽車廠的要求進行改善，通過配方，結構，材料，花紋模具等調整來達到汽車廠的要求。

最主要的：由車型輪胎的性能作為輸入，您的設計方向是為了達到性能要求，最終的設計來滿足性能作為輸出。