在手動擋和自動擋的節油競賽中 誰才是真正的節油王？

如今油價上漲，節油成了很多司機的常規操作，因為油費在汽車消費中占比最大。所以在買車之前，很多人都會把油耗考慮進去。在很多老司機的影響下，聽了手動擋比自動擋省油的傳言，開始用手動擋。

那么手動擋真的比自動擋省油嗎？其實手動擋比自動擋省油，大多是建立在駕駛員熟練的前提下，因為老駕駛員可以熟練掌握換擋時機，使擋位與車速和駕駛需求相匹配，然后選擇最經濟的發動機轉速來滿足駕駛需求。但如果開手動擋的司機是新手，在不熟練的操作下會比自動擋更費油。所以手動擋是否省油，取決于駕駛員的駕駛經驗。

同樣，老司機也知道很多省油的小技巧，比如盡量少踩油門少剎車，減少怠速時間等。久而久之，他們會養成一套自己的省油駕駛習慣，可以在不知不覺中降低油耗，而新手還在摸索中，新車有個磨合期也很正常。

其中，老司機們的節油秘笈“高檔低速”一直廣為流傳。在他們眼里，開手動擋的車，不一定要降檔，靠發動機慢慢加速就能降低油耗。雖然老司機們總說手動擋省油，但是手動擋要實現省油是很復雜的。不同的駕駛員，不同的車型，并不能讓人準確判斷高檔和低速車輛是否省油。

所以，如果你是一個新上路的司機，可以選擇更容易駕駛的自動擋汽車。在各領域技術不斷創新的前景下，很多自動變速器技術也在不斷升級。新材料、新技術讓傳動損耗越來越小，變速更合理。高速時，因為自動擋擋位多，自動擋汽車是電腦換擋，擋位切換頻繁，可以讓發動機保持在高效區間，所以雙離合和CVT的自動擋會比手動擋更高效。

所以按理說手動擋比自動擋省油，at確實好用，相對貴一些。但配合省油的CVT珠玉，完全克服了普通自動擋的“急換擋”、油門響應慢、油耗高等缺點。CVT采用新技術提高燃油利用率，比自動擋省油5%到15%。

當然，喜歡自動擋的車主在買車的時候可以選擇內置CVT的車，而習慣了手動擋的老司機也可以選擇自己喜歡的手動擋車，這并不矛盾。雖然在大多數人眼里，想要動力就得高油耗，想要省油就得從動力入手。然而，隨著技術的不斷發展，節能省錢不再遙遙無期。