輪胎沒氣有多少損耗 輪胎沒氣了還能開嗎對車有影響嗎

輪胎是有彈性的，胎壓如果過低的話，輪胎與地面接觸的那部分區域就會變形壓縮，而發生變形的過程就會消耗能量。輪胎胎壓越低，壓縮變形越厲害，產生的阻力就越大，油耗自然越高。

但是具體影響有多少不好說，網上有各種相關試驗，但大都是在特定的高速路段做往返測試，比如在高速路上測試，其測試結果對百公里油耗的影響大概在0.5L左右。但在高速行駛過程中，車輛速度比較高，而且速度波動比較少，這樣就會弱化胎壓對油耗的影響。

但有一點可以確定，胎壓對油耗確實是有影響的，就像我們騎自行車，如果胎壓低了會明顯感覺到車變沉了，轉彎時車把也更重，但是你要把車子蹬起來以比較高的速度勻速行駛時就沒那么重了。所以我認為在勻速行駛時胎壓對油耗的影響會小一些，但是在頻繁加減速的情況下胎壓對油耗的影響肯定更大。

其實胎壓過低對油耗的影響是其次的，更嚴重也更直觀的影響有這幾個：

1、胎壓低影響輪胎壽命

胎壓越低輪胎側壁被壓縮的幅度越大，橡膠和內部簾線變形量也更大，壽命自然會縮短。特別是行駛中路面不可能永遠平坦，萬一遇到坑洼不平，輪胎會被更劇烈地壓縮，很容易導致鼓包。

2、胎壓低會增加爆胎風險

胎壓低更容易引起爆胎，因為行駛中胎壓低的話輪胎在轉動時側壁不斷重復著大幅度的折疊復原，會產生大量熱量，同時側壁結構更容易疲勞，從而引發簾線斷裂、胎體破裂引起爆胎，所以每次走高速跑長途時都會刻意把胎壓提高一點，建議胎壓為2.2kpa，跑高速時我都會打到2.5kpa。

3、胎壓低影響輪胎支撐性，影響駕駛感受

汽車行駛中輪胎不僅在垂直方向上會被壓縮變形，在橫向上也會發生位移。比如轉彎時，觸地部分以上的胎體會在側向力作用下向外發生位移，這稱為輪胎側偏。

大概就是這個意思，上圖中賽車過彎時強大的側向力導致輪轂和輪胎的實際位置發生了偏移。一般來說胎壓越低、扁平比越大，輪胎側偏的幅度越大。一些運動型車喜歡使用低扁平比輪胎有一部分原因就是減輕側偏。

輪胎側偏對駕駛性會產生影響，胎壓越低越明顯，開車時能明顯感覺到車輪軟綿綿的。如果胎壓過低，側偏嚴重的話可能會導致輪胎脫圈。

所以說胎壓低遠不止影響油耗，會產生一系列的不良反應，因此平時用車時一定要記得檢查胎壓，特別是跑高速時胎壓絕對不能低。輪胎沒氣行駛會不會影響輪胎

按你說的情況雖然沒多大關系，但是也無意中對輪胎的壽命產生了影響，要經常檢查這個輪胎是否變形、開裂等情況發生，一旦感覺異常就需要更換新輪胎。輪胎在缺氣行駛時，除地面與輪胎之間摩擦產生熱量外，胎體內鋼絲簾線層與胎體像膠之間也會摩擦生熱，加速鋼絲輪胎的氣壓不足是不是耗油也會增加啊？

輪胎氣不足影響油耗。

如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低于2psi（壓力單位：磅/平方英尺），油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能會使油耗增加，請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。

車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低于標準胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。

如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車時埋下爆胎隱患。

汽車輪胎沒氣了，停放久了會不會壞掉，一般多久內不會出問題。

會的 ，建議盡量早點更換輪胎。

最好叫專門的輪胎服務機構幫你換胎并檢查輪胎，看看是什么情況導致的漏氣，一般來說是高速行進中壓到什么東西了，補一補就可以了。如果傷了輪轂，就要對輪轂進行修理，不然還會漏。

一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里，如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數時，但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候，也就需要更換輪胎了。

日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：

1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。

2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。

3，定期進行車輪定位和平衡對于保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。

4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。

5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

6，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。汽車一個輪胎氣壓不足 費油嗎？

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加。

由于空氣滲透速度快，易熱脹冷縮，變形幅度大，在行駛過程中經常處于胎壓不足狀態。據美國運輸部統計資料顯示,該國約有80%的汽車輪胎充氣不足,由此造成每天增加油耗900萬升。據最新統計,使用干燥的氮氣充填輪胎,可以減少燃油2%-10%,并且使輪胎慢性泄氣問題得到徹底解決。氮氣滲透輪胎壁的速度比空氣慢約30%-40%,輪胎內氮氣滲透損耗少,輪胎壓力就能長時間保持穩定,這樣汽車才能長期保持良好的運行狀態。他們曾用裝滿物品的貨車進行實驗,充一回氮氣,卡車能跑6萬公里。

巴西一位法官出外遠游，在長達六個月的旅程中，經過了15個國家，穿過高山平原，從熱帶到寒冷的地區。他用氮氣充填了輪胎，可出門不遠處點意外，有一只車胎漏氣了，他換上了一個充空氣的輪胎，繼續上路。法官先后走了三萬多里發現他的車只有填空氣的輪胎，需要途中再充氣，其余三只充氮氣的輪胎完全不需要補氣。

由此可以說明輪胎氣壓不足，將導致耗油量增加。輪胎充氮氣使胎壓保持穩定，節約能源。汽車輪胎沒氣了繼續跑有什么后果

汽車輪胎沒氣了繼續跑的后果有：1、胎面會被碾壓壞，輪胎與輪轂之間產生的相互摩擦，會導致輪胎的急劇磨損，致使輪胎報廢更快甚至會發生橡膠體發熱、脫落，持續的高溫有可能讓橡膠體產生熔化，給輪胎的內部結構造成致命性破壞；2、鋼圈會損壞、變形，最終給汽車的安全行駛帶來隱患。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。