評測：卡羅拉混合動力版性能與引擎怎么樣是否值得入手

今天小編就和大家分享一下對卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）混動版性能測試的認識。整車的設計也進行了升級，內飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數據足以讓它公開化。市場上的大多數型號。現在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。

2019款豐田卡羅拉混動車的新細節于本周公布，新款掀背車系列將于8月在當地上市。

下個月，新卡羅拉掀背車的所有變體都將在混合動力下提供羽絨Under service，這是由凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）混合動力汽車的受歡迎程度決定的，這種汽車占凱美瑞銷量的40%。

在較小的卡羅拉中，混合動力協同驅動系統將包括1.8升阿特金森循環四缸汽油發動機，該發動機將與一對電動發電機配對，并通過無級變速器傳輸到前輪。

豐田表示，這款最新版本的混合動力設備具有“大幅升級”的汽油發動機、新的電動發電機、新的e-CVT驅動橋、新的動力控制單元和新的電池。

汽油機輸出功率為72kW(5200rpm)和142Nm(3600rpm)，而電動機輸出功率為53kW和163Nm。該系統的額定功率輸出為90kW，比即將上市的卡羅拉混動少了10kW，而聯合循環的油耗為4.2L/100km，比上一代車型提高了0.1L/100km。

雖然紙面上的數字并不意味著目前在售的車型有了很大的改進，但該公司聲稱新系統“提供了顯著改善的駕駛體驗”，汽油發動機本身也得到了改進，以提高精細度。

2019年，豐田混合動力汽車系列將通過增加RAV4混合動力汽車來提供支持——這是大眾銘牌首次向Down Under提供汽油動力。

以上是小編通過卡羅拉混動版的性能測試了解到的關于卡羅拉混動版的所有信息，比如車身外觀，馬力等等，希望對大家有所幫助。