2013款凱越6AT變速箱第幾代

凱越 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5766條)

2013款凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的6at變速箱是通用的gf第二代產(chǎn)品。凱越是別克旗下的一款緊湊型家用轎車，13款凱越全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2013款凱越的軸距為2600毫米，長(zhǎng)寬高分別是4515毫米，1725毫米，1445毫米。

2013款凱越的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為83kw，最大扭矩為141牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

2013款凱越的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是汽車上最常見的獨(dú)立懸架，這種懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是由L型控制臂組成的。

雙連桿懸架是一種閹割版的多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，并且成本也是比較低的。

大家不要奢望雙連桿懸架能有多高的舒適性和操控性，這種懸架的舒適性和操控性是不如四連桿懸架和五連桿懸架的。

但是，雙連桿懸架的成本低，這樣可以降低汽車的售價(jià)。

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