豐田奕澤這款汽車怎么樣 一款回頭率超高的汽車

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買車時，對于汽車的外觀是大多數所關心的一個問題，豐田奕澤是一款顏值非常高的汽車，這款汽車除了顏值以外，在其他方面有什么比較好的表現嗎？

首先這款汽車在外觀方面和crv是一樣的，都有一種概念汽車的感覺，非常好看。行駛在路上回頭率是非常高的。汽車前大燈的造型非常犀利，全led光源在現在來說算是非常潮流的一種配置了。轉向燈也是現在非常流行的流動式轉向燈。

汽車尾燈設計的還是非常有動感的，外側三道杠燈帶飄逸，里側的小圓點也是非常醒目的，全都采用的是led光源。隱藏式的單邊共處，對于這款汽車來說算是非常低調的一種設計了。

因為造型的原因，汽車后門窗的視野有一些犧牲，汽車車門的門把手稍微有些奇怪，要是可以更簡潔一些可能會更加好看。在汽車側面來看除了非常動感的姿態以外，它的肌肉感和車身線條同樣是非常不錯的。

內飾方面沒有外觀看上去那么拉風，但是也不會顯得非常低端，多樣的線條對汽車層次感的提升非常有幫助。方向盤的樣式還是非常靈活的，大小粗細都非常適合，多功能按鍵也是很齊全的，還有四向調節技術。

汽車儀表盤采用的是炮筒式的設計，表盤的閱讀性沒有什么大的毛病，中間屏幕可以顯示的信息也是非常齊全的。

汽車多媒體采用的是豐田最新的hmi系統，9英寸懸浮屏，帶語音功能，carlife和無線鏡像功能。倒車影像的指示標不能夠隨車而動，攝像頭的清晰度稍微有些差，這一塊做的不是非常好。

在動力方面這款汽車搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率可以達到171馬力，最大扭矩203牛.米。與這臺發動機進行匹配的是一臺cvt變速箱，帶有模擬換擋的功能。

這款汽車在空間方面表現的不是非常好，但是作為一款家用汽車，供一家人使用還是足夠的，當然后排空間如果有個比較高的人乘坐可能會有些擁擠的感覺。在儲物空間方面表現只能算是正常，不能算大，但是也不算小。

操控方面汽車方向盤表現比較靈活，轉彎的時候半徑不需要擔心太大，底盤非常扎實，40邁轉彎沒有飄得感覺。開起來還是非常舒服的。再一個就是這款汽車減震方面做得非常不錯，行駛過程中基本上不會感到太大的抖動和顛簸，整體來說還是非常不錯的。

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