e260coupe，現在糾結50w左右是選A5還是E260coupe外觀都很喜歡 但是配置e260

分別是A4和C級的平臺。兩者幾乎持平，E COUPE的操控感更好。 A5除非是四驅版才能達到這個水平。可以考慮買福特探險者，價格在53萬左右，配置還不錯。貓貓，你買車了嗎？跟隨你的心

2，奔馳的E260CGICoupe和E260LCGI時尚型不知道選哪個好

建議別買奔馳1.8T，敢叫E260，讓你叫E200，C200已經給你面子了，你覺得呢？另外，這臺1.8T T渦輪增壓器對漏油的反應很廣。誰買誰后悔。我個人的觀點是，在中國，請注意中國：買奔馳直接上S級，甚至S300。反正現在S級的優惠也很好。可以去sss店里索要純手。我希望它可以幫助你。對了，樓主今年26了，也許CLS 350更適合你

3，新款奔馳e200coupe和e260coupe發動機區別

200和260都使用2.0T發動機，款式完全一樣，只是渦輪的調校不同，200的輸出功率是184馬力，260的輸出功率是211馬力。希望對您有所幫助，祝您用車愉快。同樣是2.0t的發動機排量，e200coupe是2.0t低功率版，e260coupe是2.0t高功率版，外觀上唯一的區別就是e260coupe標配了LED大燈。區別應該是發動機的調教，都是1.8T發動機，260是高功率版，200是低功率版。還有不一樣的配置

4，2014款奔馳e200 coupe和e260coupe有具體的差別比較嗎到底買哪

很明顯260比200好，260最大功率155kw，最大扭矩350Nm。 200最大功率135kw，最大扭矩300Nm。 200的價格在48.8萬左右。如果車主有足夠的經濟實力，當然推薦260。一般來說，200是推薦的。個人覺得200的性價比還是更高的。這款車擁有完美的造型，犀利的流線，風騷的無框雙門，4座的實用性。我推薦雙門轎跑車。美中不足的是它的動力，雖然是轎跑，但是1.8t的發動機有184馬力，

5，奔馳E260Coupe和奧迪A5Coupe哪個更適合購買

奔馳的品牌影響力在國內比奧迪強，但是奧迪的運動素質比它強奔馳的，因為是從賽車和跑車起家的，相對來說A5的發動機和7擋CVT手自一體的技術含量還是比較高的，E的是5擋手自一體，足夠了而且沒問題，相對來說，駕駛樂趣會少一些。在配置方面，它們都非常豐富。 A5也比E便宜，總的來說A5比奔馳E260coupe性價比更高。真的很好……”，詳細解答請點擊。如有疑問@微問微文幫你找答案：“我個人推薦A5，號稱最美的奧迪車，性能.”，詳細解答請點這里。如有疑問@微問

6，強烈糾結中e260coupe 還是e300

說實話，我一定會選擇E260。E260的發動機是奔馳最新技術，小排量，大馬力高扭矩。而且省油。在國外也是主打1.8T發動機。C系列上也有3.0的。和E300相比，其實在性能上是不如E260的動力和燃油經濟性。這只是中國國情的問題。氣缸越大越貴，越有面子。我們這臺X5的3.0柴油版和4.8的區別是才2萬澳幣。在國內可以買2個。所以我覺得你比較注重這方面。想要性能和省油可以上260，看面子上300，不要亂想。 1.8T是哪個國家的奔馳E級的主發動機？也就是在一些追求所謂極致環保的歐洲國家，有E200和E250兩種車型。他們之所以需要低排放車型，是因為土地面積小，城市化率高，環境壓力比較大，跑長途的概率不是很高。通常，它主要用于城市交通，因此四缸發動機是最佳選擇。能站起來。在北美，加拿大和美國都是從E350開始的。哪里有四缸發動機（北美地區銷售的豪華品牌的中級車幾乎都是六缸起步的），主要原因也是土地面積大，居民分散。跑長途（有時要跑30到40公里去附近的商業中心/超市/商場買菜）。中國的國情，在國土面積上，更接近北美的美國和加拿大；就環境壓力而言，關停和削減小鋼廠、小化工廠等污染企業才是正道。現階段實現環保水平全面提升純屬扯淡。所以，我絕對支持購買六缸車，否則很難真正享受到奔馳的安靜。一個豪華品牌的中級轎車，沒有安靜，這臺車談什么豪華？

7，奔馳CLS轎跑E260coupe和寶馬630雙門哪款更適合25歲左右女生開

奔馳CLS寶馬630即將面臨換代。 630在動力上肯定比普通的奔馳CLS強（除非是CLS63 AMG）。剛推出的E260coupe在市場上口碑不錯，性能比前兩者略弱。 CLS比E260coupe高，630LI是一款純跑車，實用性不是很高。 E260coupe的外觀設計比較新穎，與CLS是跨界車型的典范。看來購車者更有品味了，寶馬630在路上更有魅力。 CLS雖然高于E260coupe，但前者是轎跑，后者是跑車。這兩款車基本上沒有可比性。 E260coupe比較適合女生開，而且E260coupe還有敞篷版，很不錯，可以考慮一下！實際的性還是奔馳的CLS無論是空間還是動力都滿足了！其他兩款車都屬于小眾一些！cls相對外形時尚，特別是led大燈，銷魂啊。。。價格比630要低一些，后期的維修比較貴點630個人覺得超有feel，只限個人，勿噴，外形相對于b mw傳統來說，比較獨特，而且8速檔把好用，就是保有量比較少，可能后期的維修比較麻煩，。比較貴。e260 coupe我就覺得在這兩者之后，不過仁者見仁，智者見智。重要是看你自己喜歡。因為是你開嘛。E260coupe 必須的您還挺逗。。。這三款車哪兒不挨哪兒。。。一個Sedan，CLS；一個coupe；還一個GT，630。。。怎么選的，其實沒有什么可比性，如果純粹為了拉風，這三款都夠了，您可以完全根據您對外形的判斷進行選擇，真的不用比較其他的，因為從您選車來看，您應該不是把性能和操控放在第一位的，您算是比較感性的選車，那干脆感性到底！跟著感覺走準沒錯，希望您能挑到專屬您的好車！另外，不要懷疑自己，這幾款車無論您挑哪個都不會讓您后悔的！溫馨提示，cls的2011款外觀變化還是比較大的，建議您看看，如果喜歡可以等！絕對630啊 我覺得BMW里操控最好開著最舒服的車 樣子也拉風