1L油耗合資三廂家轎，資金有限的家庭可以考慮 領(lǐng)動(dòng)PHEV

在現(xiàn)代引領(lǐng)社會(huì)大環(huán)境低迷的情況下，選擇一輛更經(jīng)濟(jì)的車是很多家庭的第一標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)大大節(jié)省不少錢。混合動(dòng)力新能源汽車可以很好地滿足這一點(diǎn)。不僅可以有效降低油耗，還可以拿到綠卡出門無(wú)憂，也符合社會(huì)發(fā)展的需要。今天為大家?guī)?lái)的是現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV，一款各方面都不錯(cuò)的新能源轎車。讓我們來(lái)看看它是否適合您。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV 2019款1.6L PHX版，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵，豐富的鍍鉻裝飾，非常精致細(xì)膩。眉眼勾勒出的犀利鹵素大燈更具視覺沖擊力，標(biāo)配日間行車燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

在4米61的車身上，下潛的筆直腰線，大溜背的設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)氣息。寬1.8米，高1.45米，軸距2.7米，A級(jí)空間標(biāo)準(zhǔn)輸出。前后205/55 R16鋁合金輪轂設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，青春氣息十足。

大氣磅礴的矩陣式尾燈，兇猛度不錯(cuò)。擾流板上方的大擾流板帶來(lái)了一定的性能感。尾部造型更加穩(wěn)重大氣，尾部包圍的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)增添了靈動(dòng)感。電動(dòng)后尾門采用感應(yīng)開啟方式。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV 2019款1.6L PHX樂行版的中控臺(tái)做工非常扎實(shí)，覆蓋著柔軟的材質(zhì)，手感柔軟。中控區(qū)的設(shè)計(jì)比較老氣，但是很實(shí)用。 8英寸液晶高清屏，標(biāo)配GPS導(dǎo)航、道路救援、車載藍(lán)牙、CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制、3安全氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等。

真皮多功能控制方向盤握感不錯(cuò)，只支持上下調(diào)節(jié)。機(jī)械指針式儀表盤，配合小屏幕，信息看起來(lái)直觀可靠。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV 2019款1.6L PHX樂星版駕駛艙仿皮座椅，主駕駛座椅6向調(diào)節(jié)，副駕駛座椅4向調(diào)節(jié)，均為手動(dòng)，側(cè)置中央扶手，小天窗多于。厚重大氣的座椅設(shè)計(jì)，提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

后排地板平整度較高，對(duì)于3人的腿部空間來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，但是后排空調(diào)出風(fēng)口是凸的，中間不夠?qū)挸ǎ渌矫娑己艿轿弧Ｗ斡?個(gè)頭枕、中央扶手、后排杯架，但不支持平放。

后備箱容積為317L，很深，有一定的載物能力，家用還是可以的。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV 2019款1.6L PHX樂行版采用插電式混合動(dòng)力，搭載105馬力、147牛米的L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及60馬力、170牛米的電動(dòng)機(jī)，無(wú)級(jí)變速6速雙離合，最高時(shí)速175km /h，NEDC綜合油耗1L/100km，油箱容積40L。

底盤懸架，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，前驅(qū)，ECO駕駛模式，整備質(zhì)量1545kg。

總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV是一款非常實(shí)用經(jīng)濟(jì)的家用轎車。配置空間滿足日常實(shí)用，動(dòng)力表現(xiàn)一般，駕駛起來(lái)比較舒適。